5、限速机车车辆，应根据限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定安排挂运。纳入日（班）计划的，按日（班）计划挂运、交接。未纳入日（班）计划的，铁路局集团公司管内应经( )准许后方可安排挂运。（1 分）

A. A.区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站。

B. B.接发动车组列车变更固定股道。

C. C.调度集中系统（CTC）控制模式或操作方式转换。

D. D.自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速。

E. E.列车仅在区间内退行或发车时未完全出站需退回至股道内。

F. F.旅客列车发生制动故障关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速。

A. 动车组列控车载设备由CTCS-3级人工转换为CTCS-2级行车。

B. 列车调度员使用总辅助、故障按钮。

C. 旅客列车在技术停车站（不办理客运、通勤业务和技术作业）临时变更通过。

D. 使用引导信号接、发车。

E. 站内采用调车方式救援。

F. 已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。

A. 正确

B. 错误

A. 列控车载设备人机界面

B. 通用分组无线业务

C. 列车运行监控装置

A. 正确

B. 错误

A. 凭证为调度命令，依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令，依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令，依据为确认第一闭塞分区空闲。

A. A.调度台

B. B.车站

C. C.列车调度台