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调度所资料(高铁)题库
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10、当施工、维修作业不能按计划结束时,作业负责人应提前()向列车调度员(在调度所登记时)或车站值班员(在车站登记时)汇报。(1 分)

A、A.10min

B、B.20min

C、C.30min

答案:C

调度所资料(高铁)题库
CTCS-3级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面、GSM-R无线通信单元等部件组成。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f54a-cff7-c0d9-df406225b600.html
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42、动车(车辆)段调度员及时向动车调度员汇报()情况。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e85-eecf-c088-558d377b8b00.html
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CTC应具备( )两种模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f000-a8a3-c088-558d377b8b00.html
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调度命令无线传送系统故障时,可按规定使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,须与列车调度员核对。( )
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向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( ),作为进入封锁区间的许可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-eff3-51b0-c088-558d377b8b00.html
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动车组列车在车站办理客运业务时,须( )动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d1f-400b-c088-558d377b8b00.html
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10、在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇反方向发出列车,LKJ(GYK)控车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)
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遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间内,检查人员不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acc3-d158-c0d5-75e6da70f000.html
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列车应设有列车乘务组。列车乘务组按下列规定组成:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acb7-fddc-c0d5-75e6da70f000.html
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CTC由( )两级构成。调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f000-4cb0-c088-558d377b8b00.html
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10、当施工、维修作业不能按计划结束时,作业负责人应提前()向列车调度员(在调度所登记时)或车站值班员(在车站登记时)汇报。(1 分)

A、A.10min

B、B.20min

C、C.30min

答案:C

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CTCS-3级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面、GSM-R无线通信单元等部件组成。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f54a-cff7-c0d9-df406225b600.html
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42、动车(车辆)段调度员及时向动车调度员汇报()情况。(1 分)

A. A.车底运用

B. B.车底备用

C. C.车底检修

D. D.乘务计划落实及变化

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CTC应具备( )两种模式。

A. 车站控制

B. 分散自律控制

C. 非常站控

D. 车站操作

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调度命令无线传送系统故障时,可按规定使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,须与列车调度员核对。( )
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向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( ),作为进入封锁区间的许可。

A. 出站信号机的显示

B. 列车调度员的命令

C. 调车信号

D. 引导信号

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动车组列车在车站办理客运业务时,须( )动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。

A. 固定股道

B. 固定站台

C. 固定停车位置

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10、在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇反方向发出列车,LKJ(GYK)控车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)

A. A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的命令。

B. B.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

C. C.凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的命令。

D. D.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲、反方向行车的命令。

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遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间内,检查人员不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。( )
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列车应设有列车乘务组。列车乘务组按下列规定组成:( )

A. 动车组列车应有动车组司机,其他列车应有机车乘务人员。

B. 动车组列车应有随车机械师,其他旅客列车应有车辆乘务人员。

C. 旅客列车应有客运乘务组。

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CTC由( )两级构成。调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

A. 铁路局

B. 车站

C. 总公司

D. 站段

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