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调度所资料(高铁)题库
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调度所资料(高铁)题库
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11、铁路局集团公司间分界站会议研究()工作。(1 分)

A、A.改进高铁调度指挥工作

B、B.改进列车交接

C、C.日常施工

答案:A

调度所资料(高铁)题库
3、发布行车调度命令,涉及邻局管辖的分界站,本局列车调度员可发令至分界站,同时抄送邻局( )。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f58-4dc2-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出按隔离模式运行的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ec-dede-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( ) km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2773-39d5-c071-d9bdc2a59500.html
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进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,在接发列车的同时,接入( ),而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f66-f4fa-c0d5-75e6da70f000.html
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行车基本闭塞法有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e4-6b88-c0d9-df406225b600.html
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19、正线与到发线连接应采用( )号道岔。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-4123-f907-c0d5-75e6da70f000.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇开放引导信号发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f2-18f7-c0d9-df406225b600.html
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动车组回送应固定运行径路,铁路局集团公司管内由铁路局集团公司公布,跨局由( )公布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d0b-a086-c088-558d377b8b00.html
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列车开行计划主要内容( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456b-6639-c0d9-df406225b600.html
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动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f555-6769-c0d9-df406225b600.html
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题目内容
(
单选题
)
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调度所资料(高铁)题库

11、铁路局集团公司间分界站会议研究()工作。(1 分)

A、A.改进高铁调度指挥工作

B、B.改进列车交接

C、C.日常施工

答案:A

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相关题目
3、发布行车调度命令,涉及邻局管辖的分界站,本局列车调度员可发令至分界站,同时抄送邻局( )。(1 分)

A. A.列车调度台

B. B.计划调度员

C. C.值班主任

D. D.值班副主任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f58-4dc2-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出按隔离模式运行的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ec-dede-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( ) km/h。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 310

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-2773-39d5-c071-d9bdc2a59500.html
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进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,在接发列车的同时,接入( ),而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A. 列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车

B. 制动力部分切除的动车组列车

C. 列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车

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行车基本闭塞法有( )

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 电话闭塞法

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19、正线与到发线连接应采用( )号道岔。(2 分)

A. A.18

B. B.42

C. C.9

D. D.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-4123-f907-c0d5-75e6da70f000.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇开放引导信号发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为发车进路空闲。

C. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f2-18f7-c0d9-df406225b600.html
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动车组回送应固定运行径路,铁路局集团公司管内由铁路局集团公司公布,跨局由( )公布。

A. 计划调度员

B. 铁路局集团公司

C. 国铁集团

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列车开行计划主要内容( )。

A. 列车开行车次。

B. 临时定点列车始发站、终到站、沿途客运业务办理站及其到(发)时分、动车组股道运用计划。

C. 开行动车组列车所对应的车组(型号、重联)、动车组车底运用方案及路用列车开行计划。

D. 重点事项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456b-6639-c0d9-df406225b600.html
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动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为( )m。

A. 200~225

B. 200~215

C. 205~225

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f555-6769-c0d9-df406225b600.html
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