A、A.改进高铁调度指挥工作
B、B.改进列车交接
C、C.日常施工
答案:A
A、A.改进高铁调度指挥工作
B、B.改进列车交接
C、C.日常施工
答案:A
A. A.列车调度台
B. B.计划调度员
C. C.值班主任
D. D.值班副主任
A. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。
B. 凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。
C. 凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。
A. 300
B. 250
C. 200
D. 310
A. 列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车
B. 制动力部分切除的动车组列车
C. 列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车
A. 自动闭塞
B. 自动站间闭塞
C. 电话闭塞法
A. A.18
B. B.42
C. C.9
D. D.12
A. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲。
B. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为发车进路空闲。
C. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲。
D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。
A. 计划调度员
B. 铁路局集团公司
C. 国铁集团
A. 列车开行车次。
B. 临时定点列车始发站、终到站、沿途客运业务办理站及其到(发)时分、动车组股道运用计划。
C. 开行动车组列车所对应的车组(型号、重联)、动车组车底运用方案及路用列车开行计划。
D. 重点事项。
A. 200~225
B. 200~215
C. 205~225