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调度所资料(高铁)题库
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17、动车调度员()前将动车组车底运用方案、热备车及重点事项,转交计划调度员。(1 分)

A、A.09:00 AM

B、B.10:00 AM

C、C.03:00 PM

D、D.12:00 PM

答案:C

调度所资料(高铁)题库
机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acc4-0cfe-c0d5-75e6da70f000.html
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行车基本闭塞法有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f65-69e6-c0d5-75e6da70f000.html
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GPRS指( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f55f-264a-c0d9-df406225b600.html
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运行揭示调度命令须一人拟写、另一人核对,施工办主管科室主任(副主任)、施工办主任(副主任)逐级审核签认,于施工前1日12:00前(其中0:00至4:00执行的运行揭示调度命令于前1日8:00前)发布至有关业务部室、机务(机辆)段、车务段(直属站),并传(交)相关列车调度台,其中涉及邻局的车务段(直属站)和相关调度台,传(交)邻局施工办并由其转达。主管业务部室负责转交施工单位、自轮运转特种设备管理单位,车务段(直属站)负责转交相关车站。
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8、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇反方向发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-048f-8919-c0d9-df406225b600.html
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速( ) km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f527-8cd1-c0d9-df406225b600.html
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动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456d-48ca-c0d9-df406225b600.html
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列车运行,原则上以开往北京方向为下行,反之为上行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff39-b5f9-c071-d9bdc2a59500.html
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高速铁路车站(线路所)向衔接的其他线路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按其他线路规定执行;高速铁路衔接的其他线路车站(线路所)向高速铁路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按高速铁路规定执行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f500-67ab-c0d9-df406225b600.html
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36、上线运营的动车组须符合出所质量标准。遇下述( )情况时,须安排动车组试运行。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba54-c411-c0d9-df406225b600.html
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单选题
)
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调度所资料(高铁)题库

17、动车调度员()前将动车组车底运用方案、热备车及重点事项,转交计划调度员。(1 分)

A、A.09:00 AM

B、B.10:00 AM

C、C.03:00 PM

D、D.12:00 PM

答案:C

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机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。( )
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行车基本闭塞法有( )

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 电话闭塞法

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GPRS指( )

A. 通用分组无线业务

B. 运输调度管理系统

C. 临时限速服务器

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运行揭示调度命令须一人拟写、另一人核对,施工办主管科室主任(副主任)、施工办主任(副主任)逐级审核签认,于施工前1日12:00前(其中0:00至4:00执行的运行揭示调度命令于前1日8:00前)发布至有关业务部室、机务(机辆)段、车务段(直属站),并传(交)相关列车调度台,其中涉及邻局的车务段(直属站)和相关调度台,传(交)邻局施工办并由其转达。主管业务部室负责转交施工单位、自轮运转特种设备管理单位,车务段(直属站)负责转交相关车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f75-d05c-c0d5-75e6da70f000.html
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8、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇反方向发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)

A. A.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

B. B.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

C. C.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

D. D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-048f-8919-c0d9-df406225b600.html
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速( ) km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)。

A. 160

B. 120

C. 80

D. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f527-8cd1-c0d9-df406225b600.html
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动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。( )
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列车运行,原则上以开往北京方向为下行,反之为上行。( )
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高速铁路车站(线路所)向衔接的其他线路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按其他线路规定执行;高速铁路衔接的其他线路车站(线路所)向高速铁路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按高速铁路规定执行。( )
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36、上线运营的动车组须符合出所质量标准。遇下述( )情况时,须安排动车组试运行。(2 分)

A. A.动车组新造出厂、高级检修修竣后;

B. B.临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后;

C. C.重要部件、软件加装、升级后。

D. D.新型动车组运营、新线开通前;

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