38、国铁集团铁路运输调度工作实行分级管理、集中统一指挥，铁路运输调度指挥体系主要由( )三级组成。（1 分）

A. 保障运输安全

B. 组织客货运输

C. 保证国家重点运输

D. 提高客货服务质量

A. 不适于在站外停车的列车

B. 停车后起动困难的列车

C. 后面有续行列车的列车

A. 8:00,12:00

B. 8:00,4:00

C. 12:00,4:00

D. 12:00,8:00

A. 凭证为调度命令，依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令，依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令，依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

A. A.40

B. B.45

C. C.80

D. D.60

A. 旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）

B. 路用列车

C. 货物列车

A. 机车综合无线通信设备

B. 列车运行监控装置

C. 固定用户接入交换机

A. 动车组列控车载设备由CTCS-3级人工转换为CTCS-2级行车。

B. 列车调度员使用总辅助、故障按钮。

C. 旅客列车在技术停车站（不办理客运、通勤业务和技术作业）临时变更通过。

D. 使用引导信号接、发车。

E. 站内采用调车方式救援。

F. 已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。

A. A.列车调度员

B. B.计划调度员

C. C.车站值班员

D. D.动车调度员