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调度所资料(高铁)题库
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40、铁路运输组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持( )的原则。(1 分)

A、A.集中领导

B、B.统一指挥

C、C.逐级负责

D、D.集中管理

答案:ABC

调度所资料(高铁)题库
列车调度员应按列车运行图指挥列车运行,当列车不能按列车运行图运行时,除特殊情况外,应按《技规》(高速铁路部分)规定的列车运行等级顺序(单机应根据用途按指定条件运行)和先跨局后管内的原则进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d24-03f5-c088-558d377b8b00.html
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24、国铁集团调度各工种的调度命令按( )。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e7e-f1b3-c088-558d377b8b00.html
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发布行车调度命令,应一事一令,不得发布无关内容。一事一令是指对一个独立事件发布一个命令,该独立事件包括单因素事件和多因素事件两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7479-80ee-c071-d9bdc2a59500.html
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使用常用行车调度命令模板(附件1)、常用运行揭示调度命令模板(附件2)拟写调度命令时,不可以对命令模板内容进行增加或删减。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f79-0b44-c0d5-75e6da70f000.html
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38、( )时,应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-049c-7689-c0d9-df406225b600.html
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调度集中分散自律控制模式分为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acb6-2599-c0d5-75e6da70f000.html
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非常站控模式是遇( )需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f001-3026-c088-558d377b8b00.html
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56、动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时,列车调度员仅发布改按LKJ方式行车的调度命令。( )(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-04a2-932d-c0d9-df406225b600.html
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13、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e84-b264-c088-558d377b8b00.html
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动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4da-a08f-c0d9-df406225b600.html
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调度所资料(高铁)题库
题目内容
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多选题
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调度所资料(高铁)题库

40、铁路运输组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持( )的原则。(1 分)

A、A.集中领导

B、B.统一指挥

C、C.逐级负责

D、D.集中管理

答案:ABC

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相关题目
列车调度员应按列车运行图指挥列车运行,当列车不能按列车运行图运行时,除特殊情况外,应按《技规》(高速铁路部分)规定的列车运行等级顺序(单机应根据用途按指定条件运行)和先跨局后管内的原则进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d24-03f5-c088-558d377b8b00.html
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24、国铁集团调度各工种的调度命令按( )。(1 分)

A. A.月循环

B. B.日循环

C. C.年循环

D. D.周循环

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e7e-f1b3-c088-558d377b8b00.html
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发布行车调度命令,应一事一令,不得发布无关内容。一事一令是指对一个独立事件发布一个命令,该独立事件包括单因素事件和多因素事件两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7479-80ee-c071-d9bdc2a59500.html
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使用常用行车调度命令模板(附件1)、常用运行揭示调度命令模板(附件2)拟写调度命令时,不可以对命令模板内容进行增加或删减。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f79-0b44-c0d5-75e6da70f000.html
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38、( )时,应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。(2 分)

A. A.变更限速条件

B. B.更换机车

C. C.途中乘务人员换班

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-049c-7689-c0d9-df406225b600.html
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调度集中分散自律控制模式分为( )

A. 中心操作方式

B. 车站调车操作方式

C. 车站操作方式

D. 非常站控

E. 车站控制

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非常站控模式是遇( )需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

A. 行车设备故障

B. 施工

C. 维修

D. 发生危及行车安全的情况

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f001-3026-c088-558d377b8b00.html
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56、动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时,列车调度员仅发布改按LKJ方式行车的调度命令。( )(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-04a2-932d-c0d9-df406225b600.html
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13、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)

A. A.凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

B. B.凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

C. C.凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e84-b264-c088-558d377b8b00.html
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动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。( )
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