A、A.动车组列控车载设备由CTCS-3级人工转换为CTCS-2级行车。
B、B.列车调度员使用总辅助、故障按钮。
C、C.旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。
D、D.使用引导信号接、发车。
E、E.站内采用调车方式救援。
F、F.已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。
答案:ABCDEF
A、A.动车组列控车载设备由CTCS-3级人工转换为CTCS-2级行车。
B、B.列车调度员使用总辅助、故障按钮。
C、C.旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。
D、D.使用引导信号接、发车。
E、E.站内采用调车方式救援。
F、F.已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。
答案:ABCDEF
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. CTC终端
B. TDMS终端
C. 视频监控
D. 防灾终端
A. 300
B. 350
C. 400
D. 500
A. 轨道车运行控制设备
B. 运输调度管理系统
C. 自动闭塞移频无绝缘轨道电路
A. A.保障运输安全
B. B.组织客货运输
C. C.保证国家重点运输
D. D.提高客货服务质量
A. 开展各工种调度间协同作业信息系统研究
B. 优化各工种间作业流程
C. 建立一体化作业安全保障体系
D. 建立一体化作业机制