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调度所资料(高铁)题库
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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过( ) min不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案:A

调度所资料(高铁)题库
列车运行等级顺序依次为:动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、路用列车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456e-4ca1-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e7-b1b1-c0d9-df406225b600.html
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除《技规》(高速铁路部分)明确规定外,遇下列( )情况,列车调度员亦不发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f6b-1541-c0d5-75e6da70f000.html
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高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离,不得小于( ) m;
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速( ) km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d16-1b46-c088-558d377b8b00.html
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5、动车组列车制动初速度为250 km/h时,紧急制动距离限值为( ) m。(2 分)
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98、发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明具体地点、限速里程及限速值。铁路局集团公司可对特殊或紧急情况不注明限速里程的场景结合具体情况制定相关办法。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f7d-1941-c0d9-df406225b600.html
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越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f73-fed1-c0d5-75e6da70f000.html
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49、当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,邻线列车限速160 km/h及以下。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1332-d062-c0d5-75e6da70f000.html
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越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f507-5938-c0d9-df406225b600.html
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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过( ) min不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案:A

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相关题目
列车运行等级顺序依次为:动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、路用列车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456e-4ca1-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为( )

A. 出站或通过信号机显示的允许运行的信号

B. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号,信号机应点灯。

C. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。

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除《技规》(高速铁路部分)明确规定外,遇下列( )情况,列车调度员亦不发布调度命令。

A. 接发动车组列车变更固定股道。

B. 区间内机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)发生故障,运行至前方站。

C. 列车仅在区间内退行或发车时未完全出站需退回至股道内。

D. 自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速。

E. 旅客列车发生制动故障关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速。

F. 调度集中系统(CTC)控制模式或操作方式转换。

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高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离,不得小于( ) m;

A. 1200

B. 1100

C. 800

D. 1500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f545-1758-c0d9-df406225b600.html
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速( ) km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)。

A. 160

B. 120

C. 80

D. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d16-1b46-c088-558d377b8b00.html
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5、动车组列车制动初速度为250 km/h时,紧急制动距离限值为( ) m。(2 分)

A. A.3400

B. B.3200

C. C.2800

D. D.3000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-411f-1708-c0d5-75e6da70f000.html
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98、发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明具体地点、限速里程及限速值。铁路局集团公司可对特殊或紧急情况不注明限速里程的场景结合具体情况制定相关办法。(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f7d-1941-c0d9-df406225b600.html
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越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f73-fed1-c0d5-75e6da70f000.html
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49、当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,邻线列车限速160 km/h及以下。(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1332-d062-c0d5-75e6da70f000.html
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越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f507-5938-c0d9-df406225b600.html
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