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调度所资料(高铁)题库
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列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按列车调度员(车站控制时为车站值班员)的指挥进行工作。( )

答案:A

调度所资料(高铁)题库
自然灾害及异物侵限监测系统风速监测子系统故障时,限速里程由司机根据故障情况以及天气预报信息确定后,通知列车调度员。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f514-8e69-c0d9-df406225b600.html
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17、线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( ) m处(警冲标除外)。(1.5 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14b0-50e3-1c7e-c0d9-df406225b600.html
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在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按( )进入区间。
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52、遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先组织行车,后处理故障。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车。( )(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e93-3b1b-c088-558d377b8b00.html
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发布救援调度命令,必须注明被救援列车或车列的救援端里程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7479-3663-c071-d9bdc2a59500.html
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高铁施工计划内容()。
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇反方向发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ee-cad8-c0d9-df406225b600.html
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调度命令发布前,应详细了解现场情况,听取有关人员的意见,命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456f-c78c-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acad-c3d0-c0d5-75e6da70f000.html
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( ) km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f60-63be-c0d5-75e6da70f000.html
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题目内容
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判断题
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调度所资料(高铁)题库

列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按列车调度员(车站控制时为车站值班员)的指挥进行工作。( )

答案:A

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相关题目
自然灾害及异物侵限监测系统风速监测子系统故障时,限速里程由司机根据故障情况以及天气预报信息确定后,通知列车调度员。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f514-8e69-c0d9-df406225b600.html
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17、线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( ) m处(警冲标除外)。(1.5 分)

A. A.3.1

B. B.3.0

C. C.5.0

D. D.3.5

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在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按( )进入区间。
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52、遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先组织行车,后处理故障。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车。( )(1 分)

A. 正确

B. 错误

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发布救援调度命令,必须注明被救援列车或车列的救援端里程。
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高铁施工计划内容()。

A. 施工计划编号、等级、项目

B. 施工日期、作业内容、地点(含线别、区间、车站、股道、道岔、行别、里程)和时间

C. 施工限速(含施工邻线限速)、影响范围、行车方式变化及设备变化

D. 施工单位(含配合单位)、施工负责人

E. 施工作业车进出施工地段方案

F. 区间及站内装卸路料计划

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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇反方向发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

B. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

C. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

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调度命令发布前,应详细了解现场情况,听取有关人员的意见,命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456f-c78c-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为( )

A. 出站或通过信号机显示的允许运行的信号

B. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号,信号机应点灯。

C. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acad-c3d0-c0d5-75e6da70f000.html
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( ) km/h。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 310

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f60-63be-c0d5-75e6da70f000.html
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