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调度所资料(高铁)题库
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列车应按列车运行图规定的编挂条件、重量或长度编组。( )

答案:B

调度所资料(高铁)题库
需出动外局救援力量时,应及时通知相关铁路局集团公司调度所,并向国铁集团调度申请,由国铁集团( )发布跨局救援列车出动的调度命令,由国铁集团( )发布跨局救援队出动的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-276b-6c1e-c071-d9bdc2a59500.html
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11、250 km/h<v≤300 km/h区段,区间双线线间最小距离( )mm。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba4a-643d-c0d9-df406225b600.html
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基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为隔离模式运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d29-dc77-c088-558d377b8b00.html
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凡与行车组织有关的日常生产活动均可在运输调度的统一组织指挥下进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7474-bcf1-c071-d9bdc2a59500.html
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单因素事件是指与其他工作发生关联的简单事件;多因素事件是指涉及两项及其以上工作内容,且因此及彼、因果相关、时间相连的复杂事件,可发布一个调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acbe-5c71-c0d5-75e6da70f000.html
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需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局( )批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff29-1f73-c071-d9bdc2a59500.html
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48、高铁施工计划内容()。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f6a-fc6c-c0d9-df406225b600.html
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长度超过( )km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f541-fe50-c0d9-df406225b600.html
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37、列车调度员进行列车运行调整时,一般可采取如下方法:()。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a142a-24e5-b088-c071-d9bdc2a59500.html
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CIR指( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f55d-8933-c0d9-df406225b600.html
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题目内容
(
判断题
)
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调度所资料(高铁)题库

列车应按列车运行图规定的编挂条件、重量或长度编组。( )

答案:B

调度所资料(高铁)题库
相关题目
需出动外局救援力量时,应及时通知相关铁路局集团公司调度所,并向国铁集团调度申请,由国铁集团( )发布跨局救援列车出动的调度命令,由国铁集团( )发布跨局救援队出动的调度命令。

A. 机车调度员,行车调度员

B. 行车调度员,机车调度员

C. 机车调度员,施工调度员

D. 动车调度员,行车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-276b-6c1e-c071-d9bdc2a59500.html
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11、250 km/h<v≤300 km/h区段,区间双线线间最小距离( )mm。(2 分)

A. A.4500

B. B.4600

C. C.4800

D. D.4400

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba4a-643d-c0d9-df406225b600.html
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基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为隔离模式运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d29-dc77-c088-558d377b8b00.html
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凡与行车组织有关的日常生产活动均可在运输调度的统一组织指挥下进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7474-bcf1-c071-d9bdc2a59500.html
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单因素事件是指与其他工作发生关联的简单事件;多因素事件是指涉及两项及其以上工作内容,且因此及彼、因果相关、时间相连的复杂事件,可发布一个调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acbe-5c71-c0d5-75e6da70f000.html
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需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局( )批准。

A. 主管运输副局长(总调度长)

B. 调度所主任

C. 值班主任

D. 客调主任

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48、高铁施工计划内容()。(1 分)

A. A.施工计划编号、等级、项目

B. B.施工日期、作业内容、地点(含线别、区间、车站、股道、道岔、行别、里程)和时间

C. C.施工限速(含施工邻线限速)、影响范围、行车方式变化及设备变化

D. D.施工单位(含配合单位)、施工负责人

E. E.施工作业车进出施工地段方案

F. F.区间及站内装卸路料计划

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长度超过( )km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。

A. 8

B. 15

C. 18

D. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f541-fe50-c0d9-df406225b600.html
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37、列车调度员进行列车运行调整时,一般可采取如下方法:()。(2 分)

A. A.组织列车在车站进行平行作业

B. B.组织列车按允许速度运行

C. C.组织列车反方向行车

D. D.选择合理的会让站

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CIR指( )

A. 机车综合无线通信设备

B. 列车运行监控装置

C. 固定用户接入交换机

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