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超过检修期限的动车组禁止上线运行。（）

答案：B

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动车组一般情况下不得通过半径小于300 m的曲线，通过曲线半径为300 m曲线时，限速15 km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（）

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行车工作必须坚持（）的原则。

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跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离，不小于（） mm。

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站线是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。（）

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行车工作必须坚持（）的原则。

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48、非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。（1 分）

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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇反方向发出CTCS-3级或CTCS-3级控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

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列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。（）

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94、列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机应提前向列车调度员报告，列车调度员安排交付书面调度命令（可在一个行车调度命令中转发有关运行揭示调度命令），跨铁路局集团公司（调度台）运行时，应通知邻局（调度台）列车调度员。（1 分）

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自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布（）的调度命令。

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超过检修期限的动车组禁止上线运行。（）

答案：B

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行车工作必须坚持（）的原则。

A. 集中领导

B. 统一指挥

C. 逐级负责

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跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离，不小于（） mm。

A. 300

B. 350

C. 400

D. 500

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站线是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。（）

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行车工作必须坚持（）的原则。

A. 集中领导

B. 统一指挥

C. 逐级负责

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48、非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇反方向发出CTCS-3级或CTCS-3级控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

A. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

B. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

D. 凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

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A. 正确

B. 错误

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自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布（）的调度命令。

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