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动车组运行（含回送）途中不进行客列检作业。（）

答案：A

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49、临时旅客列车、旅游列车运行线表示方法为红单线加红双杠。（1 分）

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45、调度命令必须在列车进入关系区间（站）前交付；在未确认司机已收到调度命令（得到回执）前，不得开放接发该次列车的出站或进站信号。（1 分）

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调度命令书写不正确时，应重新书写。

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发生影响旅客服务的突发情况时，车站由车务段（直属站）调度或中间站站长，列车由客运段调度或列车长及时向（）汇报。

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用于列车运行控制系统的限速设置（数据格式）称为列控限速。列控限速由助理调度员通过CTC进行设置或取消，并采用双重口令，由列控系统执行。( )

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8、自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按自动站间闭塞运行。（）区段，一个调度区段内可不办理发车预告手续。（2 分）

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三线及四线区间的第二线与第三线区段，区间双线线间最小距离（）mm。

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异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（） km/h及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。

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车务应急值守人员与列车调度员核对（）等情况。

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非常站控模式是遇（）需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

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动车组运行（含回送）途中不进行客列检作业。（）

答案：A

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49、临时旅客列车、旅游列车运行线表示方法为红单线加红双杠。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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45、调度命令必须在列车进入关系区间（站）前交付；在未确认司机已收到调度命令（得到回执）前，不得开放接发该次列车的出站或进站信号。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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调度命令书写不正确时，应重新书写。

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发生影响旅客服务的突发情况时，车站由车务段（直属站）调度或中间站站长，列车由客运段调度或列车长及时向（）汇报。

A. 列车调度员

B. 客服调度员

C. 高铁计划调度员

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用于列车运行控制系统的限速设置（数据格式）称为列控限速。列控限速由助理调度员通过CTC进行设置或取消，并采用双重口令，由列控系统执行。( )

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8、自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按自动站间闭塞运行。（）区段，一个调度区段内可不办理发车预告手续。（2 分）

A. A.调度集中（CTC）

B. B.CTC

C. C.调度集中

D. D.集中调度

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三线及四线区间的第二线与第三线区段，区间双线线间最小距离（）mm。

A. 5000

B. 5200

C. 5300

D. 5500

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异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（） km/h及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。

A. 160

B. 120

C. 80

D. 40

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车务应急值守人员与列车调度员核对（）等情况。

A. 设备状况

B. 站内停留车情况

C. 列车运行计划

D. 邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令

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非常站控模式是遇（）需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

A. 行车设备故障

B. 施工

C. 维修

D. 发生危及行车安全的情况

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