国铁集团调度各工种的调度命令按( )。

A. 机械化

B. 自动化

C. 数字化

D. 专业化

E. 信息化

A. A.行车指挥

B. B.救援及事故分析

C. C.设备检修

D. D.运输组织

A. 正确

B. 错误

A. 旅客列车反方向运行。

B. 处理设备故障、自然灾害需临时开行路用列车、轨道车。

C. 抢修作业。

D. 在车站、区间临时停车上、下人员。

A. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

B. 凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲、反方向行车的命令。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的命令。

D. 凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的命令。

A. 10min

B. 20min

C. 30min

A. A.集资

B. B.营利

C. C.牟利

D. D.娱乐

A. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

B. 凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲、反方向行车的命令。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的命令。

D. 凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的命令。