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调度所资料(高铁)题库
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调度所资料(高铁)题库
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160 km/h<v≤200 km/h区段,区间双线线间最小距离( )mm。

A、4000

B、4200

C、4400

D、4500

答案:C

调度所资料(高铁)题库
动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4e7-5c2c-c0d9-df406225b600.html
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超过检修期限的动车组禁止上线运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff3e-13ee-c071-d9bdc2a59500.html
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在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准退行至站内。( )
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41、震后应急处置,设备检查确认。设备管理单位要及时组织震后检查,在地震影响区段内,对于4.0级及以上的地震封锁区段,高速铁路及普速动车径路线路进入防护栏栅作业门,不申请调度命令,由各段调度指挥中心盯控,并及时向驻所联络员通报情况。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba56-dae9-c0d9-df406225b600.html
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27、CTC应具备( )两种模式。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-132a-cf85-c0d5-75e6da70f000.html
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35、发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明( )。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f64-e113-c0d9-df406225b600.html
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下列那些情况列车不准分部运行?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-effa-cb0d-c088-558d377b8b00.html
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在( )下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-aca9-b2da-c0d5-75e6da70f000.html
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CTCS-3级区段应答器提供线路数据、临时限速、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息。应答器组( )等应满足列控车载设备控车要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4568-e443-c0d9-df406225b600.html
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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据( )等确定自救方案,组织自救。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4561-64ad-c0d9-df406225b600.html
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题目内容
(
单选题
)
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160 km/h<v≤200 km/h区段,区间双线线间最小距离( )mm。

A、4000

B、4200

C、4400

D、4500

答案:C

调度所资料(高铁)题库
相关题目
动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为( )

A. 出站或通过信号机显示的允许运行的信号

B. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号,信号机应点灯。

C. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。

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超过检修期限的动车组禁止上线运行。( )
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在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准退行至站内。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-f006-b27c-c088-558d377b8b00.html
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41、震后应急处置,设备检查确认。设备管理单位要及时组织震后检查,在地震影响区段内,对于4.0级及以上的地震封锁区段,高速铁路及普速动车径路线路进入防护栏栅作业门,不申请调度命令,由各段调度指挥中心盯控,并及时向驻所联络员通报情况。(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba56-dae9-c0d9-df406225b600.html
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27、CTC应具备( )两种模式。(2 分)

A. A.指挥科学

B. B.车站操作

C. C.分散自律控制

D. D.车站控制

E. E.非常站控

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35、发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明( )。(1 分)

A. A.具体地点

B. B.限速里程

C. C.限速值

D. D.限速要求

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f64-e113-c0d9-df406225b600.html
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下列那些情况列车不准分部运行?( )

A. 采取措施后可整列运行时。

B. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时。

C. 遗留车辆无人看守时。

D. 司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时。

E. 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-effa-cb0d-c088-558d377b8b00.html
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在( )下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。

A. 中心操作方式

B. 车站调车操作方式

C. 车站操作方式

D. 非常站控

E. 车站控制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-aca9-b2da-c0d5-75e6da70f000.html
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CTCS-3级区段应答器提供线路数据、临时限速、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息。应答器组( )等应满足列控车载设备控车要求。

A. 设置

B. 报文定义

C. 组间距离

D. 显示内容

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4568-e443-c0d9-df406225b600.html
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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据( )等确定自救方案,组织自救。

A. 电力机车(动车组)类型

B. 停车位置

C. 牵引供电设备状况

D. 接触网分相情况

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