旅客列车仅在正方向区间的( )，以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下，经调度所值班主任（值班副主任）准许，方可反方向运行。

A. A.3.1

B. B.3.0

C. C.5.0

D. D.3.5

A. 20日，10日，2个月

B. 10日，20日，2个月

C. 15日，15日，2个月

D. 1个月，1个月，1个月

A. 6

B. 8

C. 12

A. A.国铁集团

B. B.铁路局集团公司

C. C.运输站段

D. D.编组（区段）站

A. 司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作；在非集控站及转为车站控制的集控站，应向车站值班员报告，对重点事项和安全信息，车站值班员及时报告列车调度员。

B. 当施工、维修作业不能按计划结束时，作业负责人应提前30min向列车调度员（在调度所登记时）或车站值班员（在车站登记时）汇报。车站值班员应立即向列车调度员汇报。

C. 3.发生影响旅客服务的突发情况时，车站由车务段（直属站）调度或中间站站长，列车由客运段调度或列车长及时向客服调度员汇报；发现或得到影响列车运行的信息时，车站值班员（车务应急值守人员）应立即向列车调度员报告。

D. 客运段调度员及时向客服调度员汇报客运乘务计划落实及变化情况。

E. 因特殊原因，临时造成旅客积压，不能及时输送。

A. A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

B. B.凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

C. C.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

D. D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。