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判断题

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动车组回送时，途中遇有空列检的车站时须进行客列检作业。（）

答案：B

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5、轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1 435 mm。（2 分）

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桥长超过( ) km时，应每隔约3 km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。

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出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应与司机联系，确认列车尚未起动后，再取消发车进路。（）

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临时停留公务车线路上的道岔应开通能进入该线的位置并加锁。集中联锁的道岔可在控制台上进行单独锁闭。（）

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车站、动车段（所）的调车工作，应按（）、车站或动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。

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CTC应具备（）两种模式。

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14、动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-2级列控系统最高允许速度为（） km/h；（2 分）

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250 km/h＜v≤300 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。

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接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时。列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速（） km/h注意运行，限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2 km确定。

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77、特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时，应排列调车或列车进路，同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭，以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。（1 分）

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判断题

)

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调度所资料（高铁）题库

动车组回送时，途中遇有空列检的车站时须进行客列检作业。（）

答案：B

相关题目

5、轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1 435 mm。（2 分）

A. A.20

B. B.15

C. C.16

D. D.18

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桥长超过( ) km时，应每隔约3 km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。

A. 3

B. 5

C. 6

D. 10

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解析：确认列车尚未起动，收回行车凭证后

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临时停留公务车线路上的道岔应开通能进入该线的位置并加锁。集中联锁的道岔可在控制台上进行单独锁闭。（）

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车站、动车段（所）的调车工作，应按（）、车站或动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。

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CTC应具备（）两种模式。

A. 车站控制

B. 分散自律控制

C. 非常站控

D. 车站操作

点击查看答案

14、动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-2级列控系统最高允许速度为（） km/h；（2 分）

A. A.250

B. B.300

C. C.310

D. D.200

点击查看答案

250 km/h＜v≤300 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。

A. 4500

B. 4600

C. 4800

D. 5000

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A. 160

B. 120

C. 80

D. 60

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A. 正确

B. 错误

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