需临时限速时，应由有关单位（人员）提出限速申请或由自然灾害及异物侵限监测系统报警提示。（ ）

A. 国铁集团

B. 铁路局集团公司

C. 运输站段

D. 编组（区段）站

A. A.行车设备施工、维修需要时；

B. B.调度集中设备故障；

C. C.发生危及行车安全的情况需要时。

A. 接发未装设列控车载设备的列车时

B. 接发列控车载设备故障的动车组列车时

C. 需越出站界调车时

A. A.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

B. B.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

C. C.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

D. D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

A. A.因特殊原因，临时造成旅客、行包和高铁快运集装件积压，不能及时输送。

B. B.车站或旅客列车发生火情、火灾。

C. C.发生旅客或路内客运职工伤亡；由于站车设备损坏或其他原因造成人员伤亡。

D. D.因误售车票出现旅客误乘、漏乘。

E. E.发生自然灾害或发生事故中断行车，客运调度应了解情况，及时上报相关客运事项。

A. 出站或通过信号机显示的允许运行的信号

B. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号，信号机应点灯。

C. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。

A. 铁路数字移动通信系统

B. 列控车载设备人机界面

C. 固定用户接入交换机