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调度所资料（高铁）题库

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调度所资料（高铁）题库

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使用常用行车调度命令模板（附件1）、常用运行揭示调度命令模板（附件2）拟写调度命令时，不可以对命令模板内容进行增加或删减。

答案：B

调度所资料（高铁）题库

施工路用列车上线运行应纳入施工、维修日计划，向调度所提供《自轮运转特种设备运行、作业计划表》，注明发站、到站、编组、运行径路、作业地点及转线计划并经主管业务处审核批准。未提供《自轮运转特种设备运行、作业计划表》或内容不全的，禁止进入高速铁路运行。（）

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18、旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（） km/h速度运行至前方站，列车调度员发布双管改单管供风的调度命令。（2 分）

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8、250 km/h＜v≤300 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。（2 分）

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12、动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（） km/h运行并报告列车调度员（车站值班员）。（2 分）

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国铁集团、铁路局集团公司主要工种调度全路统一实行四班制（国铁集团有特殊要求的除外）。

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铁路运输组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。

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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障发出按隔离模式控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为（）

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39、引向安全线的道岔除（）时外，均须保持向安全线开通的位置。（2 分）

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22、旅客列车晚点运行组织及车站旅客滞留应急响应明示表中I级响应包含（）（2 分）

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调度所资料（高铁）题库

使用常用行车调度命令模板（附件1）、常用运行揭示调度命令模板（附件2）拟写调度命令时，不可以对命令模板内容进行增加或删减。

答案：B

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A. A.100

B. B.120

C. C.80

D. D.60

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8、250 km/h＜v≤300 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。（2 分）

A. A.5000

B. B.4800

C. C.4500

D. D.4600

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A. A.80

B. B.160

C. C.120

D. D.40

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国铁集团、铁路局集团公司主要工种调度全路统一实行四班制（国铁集团有特殊要求的除外）。

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铁路运输组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。

A. 集中领导

B. 统一指挥

C. 逐级负责

D. 集中管理

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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障发出按隔离模式控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

A. 凭证为调度命令，依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令，依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令，依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为（）

A. 出站或通过信号机显示的允许运行的信号

B. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号，信号机应点灯。

C. 出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。

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39、引向安全线的道岔除（）时外，均须保持向安全线开通的位置。（2 分）

A. A.使用

B. B.清扫

C. C.修理

D. D.检查

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22、旅客列车晚点运行组织及车站旅客滞留应急响应明示表中I级响应包含（）（2 分）

A. A.并线

B. B.国铁集团启动Ⅱ级及以上车站旅客滞留应急响应的；

C. C.繁忙干线中断铁路行车48小时以上，影响旅客列车运行的；

D. D.集团公司决定需要启动Ⅰ级应急响应的其他情况。

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