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调度所资料(高铁)题库
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调度所资料(高铁)题库
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环境风速不大于20 m/s时,运行速度不大于( )km/h。

A、300

B、250

C、200

D、160

答案:A

调度所资料(高铁)题库
调度所技术管理制度包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acb2-618d-c0d5-75e6da70f000.html
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在动车组、机车和轨道车的检修地点应设( )等的检修与测试场所。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-efff-3067-c088-558d377b8b00.html
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单因素事件是指与其他工作发生关联的简单事件;多因素事件是指涉及两项及其以上工作内容,且因此及彼、因果相关、时间相连的复杂事件,可发布一个调度命令。
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动车组不办理编组顺序表交接。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff3f-0765-c071-d9bdc2a59500.html
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30、( )依据施工日计划和主管业务部室提报的灾害、故障涉及限速、行车方式变化和设备变化的申请编制运行揭示调度命令。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e81-1b79-c088-558d377b8b00.html
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58、除《技规》(高速铁路部分)明确规定外,遇下列( )情况,列车调度员亦不发布调度命令。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e8d-4310-c088-558d377b8b00.html
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铁路局集团公司调度所分管生产副主任每日()间分别向国铁集团调度中心分管生产副主任报告运输生产情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7451-e341-c071-d9bdc2a59500.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放发出隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f3-5731-c0d9-df406225b600.html
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集控站不编制《车站行车工作细则》,非集控站是否编制《车站行车工作细则》由( )根据具体情况规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff1f-aa81-c071-d9bdc2a59500.html
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到发线有效长度范围内应设在平道上,当设在坡道上时不大于1‰,越行站可设在不大于( )‰的坡道上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f540-8d55-c0d9-df406225b600.html
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题目内容
(
单选题
)
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调度所资料(高铁)题库

环境风速不大于20 m/s时,运行速度不大于( )km/h。

A、300

B、250

C、200

D、160

答案:A

调度所资料(高铁)题库
相关题目
调度所技术管理制度包括()。

A. 规章文电管理

B. 网络安全管理

C. 调度命令管理

D. 新图实施管理

E. 调度指挥系统管理

F. 信息化管理

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在动车组、机车和轨道车的检修地点应设( )等的检修与测试场所。

A. 列控车载设备

B. 机车信号

C. 列车运行监控装置(LKJ)

D. 轨道车运行控制设备(GYK)

E. 车载无线通信设备

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单因素事件是指与其他工作发生关联的简单事件;多因素事件是指涉及两项及其以上工作内容,且因此及彼、因果相关、时间相连的复杂事件,可发布一个调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acbe-5c71-c0d5-75e6da70f000.html
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动车组不办理编组顺序表交接。( )
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30、( )依据施工日计划和主管业务部室提报的灾害、故障涉及限速、行车方式变化和设备变化的申请编制运行揭示调度命令。(1 分)

A. A.施工调度员

B. B.列车调度员

C. C.值班主任

D. D.施工调度室主任

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58、除《技规》(高速铁路部分)明确规定外,遇下列( )情况,列车调度员亦不发布调度命令。(1 分)

A. A.接发动车组列车变更固定股道。

B. B.区间内机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)发生故障,运行至前方站。

C. C.列车仅在区间内退行或发车时未完全出站需退回至股道内。

D. D.自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速。

E. E.旅客列车发生制动故障关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速。

F. F.调度集中系统(CTC)控制模式或操作方式转换。

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铁路局集团公司调度所分管生产副主任每日()间分别向国铁集团调度中心分管生产副主任报告运输生产情况。

A. 20:00~21:00

B. 21:00~22:00

C. 22:00~23:00

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7451-e341-c071-d9bdc2a59500.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放发出隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

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集控站不编制《车站行车工作细则》,非集控站是否编制《车站行车工作细则》由( )根据具体情况规定。

A. 总公司

B. 铁路局

C. 运输处

D. 车务段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff1f-aa81-c071-d9bdc2a59500.html
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到发线有效长度范围内应设在平道上,当设在坡道上时不大于1‰,越行站可设在不大于( )‰的坡道上。

A. 2.5

B. 6

C. 8

D. 12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f540-8d55-c0d9-df406225b600.html
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