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调度所资料(高铁)题库
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调度所资料(高铁)题库
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环境风速大于( )时,严禁动车组列车进入风区。

A、40 m/s

B、35 m/s

C、30 m/s

D、25 m/s

答案:C

调度所资料(高铁)题库
晃车时列车运行速度为( )时,列车调度员应向后续首列发布限速120 km/h的调度命令,限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f52d-53ce-c0d9-df406225b600.html
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调度所安全管理制度包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-745c-ef9d-c071-d9bdc2a59500.html
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遇下列那些情况信号机应转为点亮状态( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-effb-f0f7-c088-558d377b8b00.html
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10、三线及四线区间的第二线与第三线区段,区间双线线间最小距离( )mm。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-0490-49f9-c0d9-df406225b600.html
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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4fc-57dd-c0d9-df406225b600.html
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24、CTC应具备( )两种模式。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-4125-ea32-c0d5-75e6da70f000.html
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15、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e85-ae7b-c088-558d377b8b00.html
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常态点灯的进站色灯信号机,一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车,且进路允许速度不低于( ) km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-eff2-52ef-c088-558d377b8b00.html
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11、250 km/h<v≤300 km/h区段,区间双线线间最小距离( )mm。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba4a-643d-c0d9-df406225b600.html
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办理接触网停、送电作业时,列车调度员与供电调度员间应严格确认停、送电条件,并执行签认制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7471-e8b4-c071-d9bdc2a59500.html
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题目内容
(
单选题
)
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环境风速大于( )时,严禁动车组列车进入风区。

A、40 m/s

B、35 m/s

C、30 m/s

D、25 m/s

答案:C

调度所资料(高铁)题库
相关题目
晃车时列车运行速度为( )时,列车调度员应向后续首列发布限速120 km/h的调度命令,限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f52d-53ce-c0d9-df406225b600.html
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调度所安全管理制度包括()。

A. 安全例会制度以及安全生产责任制

B. 安全信息管理

C. 安全风险分级管控和隐患排查治理制度

D. 安全监督检查

E. 应急响应补充规定

F. 红线管理

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遇下列那些情况信号机应转为点亮状态( )。

A. 接发未装设列控车载设备的列车时

B. 接发列控车载设备故障的动车组列车时

C. 需越出站界调车时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-effb-f0f7-c088-558d377b8b00.html
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10、三线及四线区间的第二线与第三线区段,区间双线线间最小距离( )mm。(2 分)

A. A.5000

B. B.5300

C. C.5500

D. D.5200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1467-0490-49f9-c0d9-df406225b600.html
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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4fc-57dd-c0d9-df406225b600.html
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24、CTC应具备( )两种模式。(2 分)

A. A.分散自律控制

B. B.非常站控

C. C.车站控制

D. D.车站操作

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14bc-4125-ea32-c0d5-75e6da70f000.html
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15、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)

A. A.凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

B. B.凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

C. C.凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e85-ae7b-c088-558d377b8b00.html
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常态点灯的进站色灯信号机,一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车,且进路允许速度不低于( ) km/h。

A. 80

B. 120

C. 45

D. 160

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-eff2-52ef-c088-558d377b8b00.html
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11、250 km/h<v≤300 km/h区段,区间双线线间最小距离( )mm。(2 分)

A. A.4500

B. B.4600

C. C.4800

D. D.4400

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a143e-ba4a-643d-c0d9-df406225b600.html
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办理接触网停、送电作业时,列车调度员与供电调度员间应严格确认停、送电条件,并执行签认制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7471-e8b4-c071-d9bdc2a59500.html
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