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调度所资料(高铁)题库
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在线路中心线距站台边缘为1 750 mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15 m/s情况下,速度不得超过( ) km/h;

A、160

B、120

C、80

D、45

答案:C

调度所资料(高铁)题库
风速监测子系统限速报警解除后,列车调度员应及时取消前发限速调度命令,恢复正常行车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f510-09cd-c0d9-df406225b600.html
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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。( )
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38、在动车组、机车和轨道车的检修地点应设( )等的检修与测试场所。(2 分)
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股道编号,双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为单号,下行一侧为双号。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d5-079c-c0d9-df406225b600.html
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站线是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。( )
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25、办理电话闭塞时,下列那些应发出电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外),并做好记录。( )(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e89-c771-c088-558d377b8b00.html
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44、列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。( )(1 分)
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54、高铁调度日计划的编制应遵守下列原则()。(1 分)
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用于列车运行控制系统的限速设置(数据格式)称为列控限速。列控限速由助理调度员通过CTC进行设置或取消,并采用双重口令,由列控系统执行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f502-c83e-c0d9-df406225b600.html
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进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4fe-3525-c0d9-df406225b600.html
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在线路中心线距站台边缘为1 750 mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15 m/s情况下,速度不得超过( ) km/h;

A、160

B、120

C、80

D、45

答案:C

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风速监测子系统限速报警解除后,列车调度员应及时取消前发限速调度命令,恢复正常行车。( )
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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f552-1cb2-c0d9-df406225b600.html
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38、在动车组、机车和轨道车的检修地点应设( )等的检修与测试场所。(2 分)

A. A.轨道车运行控制设备(GYK)

B. B.列车运行监控装置(LKJ)

C. C.列控车载设备

D. D.机车信号

E. E.车载无线通信设备

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股道编号,双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为单号,下行一侧为双号。( )
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站线是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。( )
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25、办理电话闭塞时,下列那些应发出电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外),并做好记录。( )(2 分)

A. A.取消闭塞

B. B.承认闭塞

C. C.请求闭塞

D. D.列车到达

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44、列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。( )(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e90-ca91-c088-558d377b8b00.html
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54、高铁调度日计划的编制应遵守下列原则()。(1 分)

A. A.坚持安全生产的原则

B. B.贯彻国家运输政策,保证重点运输的原则

C. C.按列车运行图行车的原则

D. D.按施工、维修计划安排施工、维修,坚持运输与施工、维修兼顾的原则

E. E.经济合理地使用机车车辆和其他运输设备,提高运输效率和效益的原则

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用于列车运行控制系统的限速设置(数据格式)称为列控限速。列控限速由助理调度员通过CTC进行设置或取消,并采用双重口令,由列控系统执行。( )
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进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机。( )
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