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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出按隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A、凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B、凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C、凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

答案:A

调度所资料(高铁)题库
仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布(转为非常站控时除外)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4df-552a-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认行车凭证和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d2b-2a7b-c088-558d377b8b00.html
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7、动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250 km/h线路上最高允许速度为()km/h,在200 km/h线路上最高允许速度为() km/h。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1323-67fa-c0d5-75e6da70f000.html
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铁路运输指挥应采用( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f564-8ec7-c0d9-df406225b600.html
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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过( ) min不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d15-4c3d-c088-558d377b8b00.html
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57、调度工作图表是做好调度工作的重要工具,填写必须()。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e8c-bb6e-c088-558d377b8b00.html
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2、施工调度命令是指施工作业当日由( )发布的准许施工作业开始、确认施工作业结束等与实际施工作业有关的调度命令。(1 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e76-dcc7-c088-558d377b8b00.html
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动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456c-c2dc-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇反方向发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f4-ee21-c0d9-df406225b600.html
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集控站不编制《车站行车工作细则》,非集控站是否编制《车站行车工作细则》由( )根据具体情况规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acab-7102-c0d5-75e6da70f000.html
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单选题
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调度所资料(高铁)题库

信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出按隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A、凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B、凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C、凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

答案:A

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仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布(转为非常站控时除外)。( )
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动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认行车凭证和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。( )
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7、动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250 km/h线路上最高允许速度为()km/h,在200 km/h线路上最高允许速度为() km/h。(2 分)

A. A.200、200

B. B.250、160

C. C.250、200

D. D.200、160

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1323-67fa-c0d5-75e6da70f000.html
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铁路运输指挥应采用( )

A. CTC

B. TDCS

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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过( ) min不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d15-4c3d-c088-558d377b8b00.html
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57、调度工作图表是做好调度工作的重要工具,填写必须()。(1 分)

A. A.及时

B. B.准确

C. C.清晰

D. D.完整

E. E.全面

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e8c-bb6e-c088-558d377b8b00.html
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2、施工调度命令是指施工作业当日由( )发布的准许施工作业开始、确认施工作业结束等与实际施工作业有关的调度命令。(1 分)

A. A.列车调度员

B. B.施工调度员

C. C.值班主任

D. D.车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14f6-3e76-dcc7-c088-558d377b8b00.html
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动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-456c-c2dc-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇反方向发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

B. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

C. 凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f4-ee21-c0d9-df406225b600.html
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集控站不编制《车站行车工作细则》,非集控站是否编制《车站行车工作细则》由( )根据具体情况规定。

A. 总公司

B. 铁路局

C. 运输处

D. 车务段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acab-7102-c0d5-75e6da70f000.html
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