A、凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
B、凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。
C、凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。
D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
答案:A
A、凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
B、凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。
C、凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。
D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
答案:A
A. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
B. 凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲、反方向行车的命令。
C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的命令。
D. 凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的命令。
A. 正确
B. 错误
A. 昼间
B. 夜间
C. 昼夜通用
A. A.清晰
B. B.准确
C. C.全面
D. D.及时
E. E.完整
A. 日循环,月循环
B. 月循环,日循环
C. 月循环,月循环
D. 日循环,日循环
A. 车站值班员
B. 助理值班员
C. 信号员
A. 施工及维修天窗兑现率分析
B. 运量(旅客发送人)分析
C. 旅客列车正晚点分析
D. 临时旅客列车开行、停运分析。