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列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认（）空闲。

A、区间

B、反方向区间

C、站间区间

D、进路道岔

答案：B

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3、在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）。（1.5 分）

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遇有降雨天气，重点防洪地段1 h降雨量达到45 mm及以上时，列车限速（） km/h。

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运行揭示调度命令发布的限速条件需转变为LKJ基础数据时，除按有关LKJ数据管理规定程序办理外，本着“谁申请（登记）、谁取消”的原则，由申请（登记）部门在LKJ数据换装生效时刻后，向施工办、车站申请取消限速。

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41、机务（机辆）段调度员及时向机车调度员（动车司机调度员）汇报（）。（1 分）

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列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认（）空闲。

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53、高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入普速铁路调度指挥。（）（1 分）

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47、维修日计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的情况下，由（）报调度管辖铁路局集团公司（）审核同意后，报调度管辖区段铁路局集团公司（）实施。（1 分）

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在动车组、机车和轨道车的检修地点应设（）等的检修与测试场所。

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54、高铁调度日计划的编制应遵守下列原则（）。（1 分）

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各级调度人员必须精心组织，科学调度，努力增运增收、节支降耗。

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调度所资料（高铁）题库

列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认（）空闲。

A、区间

B、反方向区间

C、站间区间

D、进路道岔

答案：B

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3、在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）。（1.5 分）

A. A.400m

B. B.100m

C. C.200m

D. D.300m

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遇有降雨天气，重点防洪地段1 h降雨量达到45 mm及以上时，列车限速（） km/h。

A. 250

B. 200

C. 160

D. 120

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41、机务（机辆）段调度员及时向机车调度员（动车司机调度员）汇报（）。（1 分）

A. A.乘务计划落实及变化情况

B. B.高铁热备机车

C. C.乘务员动态

D. D.动车组运行调整

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列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认（）空闲。

A. 区间

B. 反方向区间

C. 站间区间

D. 进路道岔

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53、高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入普速铁路调度指挥。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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A. A.设备管理单位

B. B.主管业务部室

C. C.施工办

D. D.铁路局安监室

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在动车组、机车和轨道车的检修地点应设（）等的检修与测试场所。

A. 列控车载设备

B. 机车信号

C. 列车运行监控装置（LKJ）

D. 轨道车运行控制设备（GYK）

E. 车载无线通信设备

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54、高铁调度日计划的编制应遵守下列原则（）。（1 分）

A. A.坚持安全生产的原则

B. B.贯彻国家运输政策，保证重点运输的原则

C. C.按列车运行图行车的原则

D. D.按施工、维修计划安排施工、维修，坚持运输与施工、维修兼顾的原则

E. E.经济合理地使用机车车辆和其他运输设备，提高运输效率和效益的原则

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各级调度人员必须精心组织，科学调度，努力增运增收、节支降耗。

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