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调度所资料（高铁）题库

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列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障，均无法与司机取得联系时，如何处置？（）

A、不得向区间放行列车。

B、通知通信部门检查处理

C、通知电务部门检查处理

D、登记《行车设备检查登记簿》

答案：ABD

调度所资料（高铁）题库

信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出LKJ（GYK）控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

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在（）下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。

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CTCS-2级列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。（）

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异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（） km/h及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。

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53、基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为隔离模式运行。（1 分）

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40、4.0级以上地震时：房建部门派人检查封锁及限速区段内铁路站台、雨棚等房建设施，发现问题及时向车站值班员报告并在车站《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件，车站值班员及时报告列车调度员。（1 分）

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行车工作必须坚持（）的原则。

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17、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇反方向发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。（2 分）

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。

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发布行车调度命令时，涉及限速内容应一并下达（司机已有限速调度命令除外）。

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多选题

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调度所资料（高铁）题库

列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障，均无法与司机取得联系时，如何处置？（）

A、不得向区间放行列车。

B、通知通信部门检查处理

C、通知电务部门检查处理

D、登记《行车设备检查登记簿》

答案：ABD

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A. 凭证为调度命令，依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令，依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令，依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

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在（）下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。

A. 中心操作方式

B. 车站调车操作方式

C. 车站操作方式

D. 非常站控

E. 车站控制

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CTCS-2级列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。（）

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A. 160

B. 120

C. 80

D. 40

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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行车工作必须坚持（）的原则。

A. 集中领导

B. 统一指挥

C. 逐级负责

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17、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇反方向发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。（2 分）

A. A.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

B. B.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

C. C.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

D. D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。

A. 救援列车

B. 不挂车的单机

C. 重型轨道车

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发布行车调度命令时，涉及限速内容应一并下达（司机已有限速调度命令除外）。

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