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CTC由（）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

A、铁路局

B、车站

C、总公司

D、站段

答案：AB

调度所资料（高铁）题库

CTCS-2级列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心（RBC）、GSM-R接口设备等组成。（）

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列车开行计划的编制和下达,主要内容：（）。

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调车作业中，应执行（）制度：每钩作业前，司机应主动向列车调度员请求进路；进路准备妥当后，列车调度员方可通知司机。

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出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应与司机联系，确认列车尚未起动后，再取消发车进路。（）

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碰撞异物侵入邻线影响邻线行车安全时，列车调度员（车站值班员）接到报告后，应立即通知邻线尚未经过该地点的列车停车，不再向邻线该区间放行列车，并通知有关部门按规定上道检查处理。（）

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动车组列车按（）方式行车时，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

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高铁调度运输安全类分析主要指（）。

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在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。（）

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高铁调度日计划尚未下达时，铁路局集团公司主办业务部室商相关业务部室确定方案，使用外局动车组时，还需征得支配局车辆部门同意，开行跨局临时定点列车还应征得有关局运输、机务、客运部门同意。遇临时停运或定员减少，列车开行前不足3日时，应经铁路局集团公司（）同意。

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53、基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为隔离模式运行。（1 分）

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调度所资料（高铁）题库

CTC由（）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

A、铁路局

B、车站

C、总公司

D、站段

答案：AB

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CTCS-2级列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心（RBC）、GSM-R接口设备等组成。（）

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列车开行计划的编制和下达,主要内容：（）。

A. 列车开行车次

B. 临时定点列车始发站、终到站、运行径路、沿途客运业务办理站及其到（发）时分、动车组（吸污、上水）股道运用计划。

C. 开行动车组列车所对应的车组（型号、车组号）、动车组车底运用方案及路用列车开行计划

D. 重点事项

E. 列车开行计划

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调车作业中，应执行（）制度：每钩作业前，司机应主动向列车调度员请求进路；进路准备妥当后，列车调度员方可通知司机。

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动车组列车按（）方式行车时，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

A. 列控车载设备

B. LKJ

C. 隔离模式

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高铁调度运输安全类分析主要指（）。

A. 铁路车辆运行安全监控系统运行情况分析

B. 行车设备故障统计及运输影响分析

C. 调度安全情况分析

D. 牵引供电非正常运行情况分析

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在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。（）

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A. 分管运输副总经理（总调度长）

B. 分管运输副总经理

C. 总调度长

D. 调度所主任

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A. 正确

B. 错误

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CTC由（ ）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

CTC由（）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。