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CTCS-3级区段应答器提供线路数据、临时限速、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息。应答器组( )等应满足列控车载设备控车要求。

A、设置

B、报文定义

C、组间距离

D、显示内容

答案：ABC

调度所资料（高铁）题库

列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在（）

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铁路局集团公司高铁调度应配置（）、（）以及图表打印、传真复印、语音记录、应急照明设备、应急电源装装置。

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50、在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知车站值班员和请求救援的动车组司机，列车调度员（车站控制时为车站值班员）还应将救援方案通知担当救援的动车组司机，再开放出站信号，交付救援调度命令。（1 分）

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转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在（）内登记，记明转换的原因。

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58、越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区）空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置；由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后，方可进行。（）（1 分）

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CTC由（）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

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21、（）检查铁路局集团公司高铁调度日计划执行情况的职责。（1 分）

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铁路局集团公司高铁列车调度员初任年龄一般应在( )及以下，其他高铁调度员初任年龄一般应在( )及以下，遇特殊情况可适当放宽。

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。

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9、采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（） km/h。（2 分）

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调度所资料（高铁）题库

CTCS-3级区段应答器提供线路数据、临时限速、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息。应答器组( )等应满足列控车载设备控车要求。

A、设置

B、报文定义

C、组间距离

D、显示内容

答案：ABC

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列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在（）

A. 区间

B. 站内正线

C. 站内侧线或区间跨站内正线

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铁路局集团公司高铁调度应配置（）、（）以及图表打印、传真复印、语音记录、应急照明设备、应急电源装装置。

A. CTC终端

B. TDMS终端

C. 视频监控

D. 防灾终端

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A. 正确

B. 错误

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转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在（）内登记，记明转换的原因。

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A. 正确

B. 错误

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CTC由（）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

A. 铁路局

B. 车站

C. 总公司

D. 站段

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21、（）检查铁路局集团公司高铁调度日计划执行情况的职责。（1 分）

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铁路局集团公司高铁列车调度员初任年龄一般应在( )及以下，其他高铁调度员初任年龄一般应在( )及以下，遇特殊情况可适当放宽。

A. 35岁，40岁

B. 35岁，35岁

C. 40岁，40岁

D. 40岁，35岁

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。

A. 救援列车

B. 不挂车的单机

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9、采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（） km/h。（2 分）

A. A.180

B. B.160

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