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信号集中监测系统监测范围应包括（）等信号系统设备，同时还应具备与防灾、环境监测等系统的接口。

A、计算机联锁设备

B、列控地面设备（无源应答器除外）

C、调度集中设备

D、电源屏

E、列控地面设备

答案：ABCD

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常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（）

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动车组由机车牵引继续运行时,列车调度员根据随车机械师提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。（）

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越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区）空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置；由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后，方可进行。（）

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使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（）。

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46、调度所生产管理制度包括（）。（1 分）

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异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（） km/h及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。

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列车调度员应及时编制和下达3～4小时列车运行调整计划，并及时与相邻调度台交换。其主要内容：（）。

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遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先组织行车，后处理故障。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。（）

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51、列车调度员应及时编制和下达3～4小时列车运行调整计划，并及时与相邻调度台交换。其主要内容：（）。（1 分）

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列车调度员应按列车运行图指挥列车运行，当列车不能按列车运行图运行时，除特殊情况外，应按《技规》（高速铁路部分）规定的列车运行等级顺序（单机应根据用途按指定条件运行）和先跨局后管内的原则进行调整。

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信号集中监测系统监测范围应包括（）等信号系统设备，同时还应具备与防灾、环境监测等系统的接口。

A、计算机联锁设备

B、列控地面设备（无源应答器除外）

C、调度集中设备

D、电源屏

E、列控地面设备

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常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（）

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动车组由机车牵引继续运行时,列车调度员根据随车机械师提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。（）

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越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区）空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置；由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后，方可进行。（）

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使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（）。

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46、调度所生产管理制度包括（）。（1 分）

A. A.日计划

B. B.阶段计划

C. C.3～4小时列车运行调整计划编制和实施

D. D.临时旅客列车开行组织

E. E.装车组织

F. F.生产分析

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异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（） km/h及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。

A. 160

B. 120

C. 80

D. 40

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列车调度员应及时编制和下达3～4小时列车运行调整计划，并及时与相邻调度台交换。其主要内容：（）。

A. 车站列车到、发时分和列车会让计划（采用计算机下达的为实时调整计划）

B. 列车在中间站作业计划

C. 施工、维修计划及天窗时间安排

D. 重点注意事项

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遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先组织行车，后处理故障。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。（）

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51、列车调度员应及时编制和下达3～4小时列车运行调整计划，并及时与相邻调度台交换。其主要内容：（）。（1 分）

A. A.车站列车到、发时分和列车会让计划（采用计算机下达的为实时调整计划）

B. B.列车在中间站作业计划

C. C.施工、维修计划及天窗时间安排

D. D.重点注意事项

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列车调度员应按列车运行图指挥列车运行，当列车不能按列车运行图运行时，除特殊情况外，应按《技规》（高速铁路部分）规定的列车运行等级顺序（单机应根据用途按指定条件运行）和先跨局后管内的原则进行调整。

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