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调度所资料(高铁)题库
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有关行车人员必须执行调度员命令、口头指示,服从调度指挥。( )

答案:B

调度所资料(高铁)题库
10、在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇反方向发出列车,LKJ(GYK)控车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e83-aa87-c088-558d377b8b00.html
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列车调度员应按列车运行图指挥列车运行,当列车不能按列车运行图运行时,除特殊情况外,应按《技规》(高速铁路部分)规定的列车运行等级顺序(单机应根据用途按指定条件运行)和先跨局后管内的原则进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d24-03f5-c088-558d377b8b00.html
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200km/h及以上客货共线铁路货物列车开行的有关要求由铁路局集团公司根据具体情况参照《铁路运输调度规则》(高速铁路部分)制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-746b-b4e4-c071-d9bdc2a59500.html
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自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查( ),发车站(线路所)办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站(线路所)或返回发车站(线路所)并出清区间后,自动解除闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ef-39a5-c0d9-df406225b600.html
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有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。特殊情况下确需在到发线停留时,由铁路局制定相应安全措施。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f74-a7e0-c0d5-75e6da70f000.html
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车务应急值守人员与列车调度员核对( )等情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff36-33d1-c071-d9bdc2a59500.html
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35、对于CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备人机界面(DMI),速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。(2 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e8d-cf31-c088-558d377b8b00.html
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列车按运输性质分为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f64-b952-c0d5-75e6da70f000.html
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列车运行监控装置(LKJ)具有( )等功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-277e-663c-c071-d9bdc2a59500.html
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动车组列车退行时,改按( )退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f52b-fda6-c0d9-df406225b600.html
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题目内容
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判断题
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调度所资料(高铁)题库

有关行车人员必须执行调度员命令、口头指示,服从调度指挥。( )

答案:B

调度所资料(高铁)题库
相关题目
10、在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇反方向发出列车,LKJ(GYK)控车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。(2 分)

A. A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的命令。

B. B.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

C. C.凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的命令。

D. D.凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号,依据为确认区间空闲、反方向行车的命令。

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列车调度员应按列车运行图指挥列车运行,当列车不能按列车运行图运行时,除特殊情况外,应按《技规》(高速铁路部分)规定的列车运行等级顺序(单机应根据用途按指定条件运行)和先跨局后管内的原则进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d24-03f5-c088-558d377b8b00.html
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200km/h及以上客货共线铁路货物列车开行的有关要求由铁路局集团公司根据具体情况参照《铁路运输调度规则》(高速铁路部分)制定。
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自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查( ),发车站(线路所)办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站(线路所)或返回发车站(线路所)并出清区间后,自动解除闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4ef-39a5-c0d9-df406225b600.html
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有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。特殊情况下确需在到发线停留时,由铁路局制定相应安全措施。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f74-a7e0-c0d5-75e6da70f000.html
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车务应急值守人员与列车调度员核对( )等情况。

A. 设备状况

B. 站内停留车情况

C. 列车运行计划

D. 邻站(线路所)控制模式及与本站(线路所)有关的调度命令

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35、对于CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备人机界面(DMI),速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。(2 分)

A. A.当前速度

B. B.允许速度

C. C.限速速度

D. D.目标速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ba-1e8d-cf31-c088-558d377b8b00.html
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列车按运输性质分为( )

A. 旅客列车(动车组列车,特快、快速、普通旅客列车)

B. 路用列车

C. 货物列车

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列车运行监控装置(LKJ)具有( )等功能。

A. 监控

B. 记录

C. 显示

D. 报警

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动车组列车退行时,改按( )退行。
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