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自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向，由车站办理接发列车时，车站值班员确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。（）

答案：A

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列车调度员接到异物侵限子系统一路电网断线报警信息后，应（），并立即通知设备管理单位检查处理。

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非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求（最高不超过（） km/h）越过该信号机。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（） m的地点，根据需要可适当延长。

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高速铁路车站（线路所）向衔接的其他线路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按其他线路规定执行；高速铁路衔接的其他线路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行。（）

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60、下列（）行车调度命令的发布须经调度所值班主任（值班副主任）准许。（1 分）

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列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过（）。

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铁路局集团公司客服调度接到客运突发事件报告后，应及时填写《客运突发事件概况表》报国铁集团调度。

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动车组以外的旅客列车空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过（） km/h。

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7、高柱进站、高柱通过信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（） m（1.5 分）

动车组可以加挂以下（）机车车辆。

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自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向，由车站办理接发列车时，车站值班员确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。（）

答案：A

相关题目

列车调度员接到异物侵限子系统一路电网断线报警信息后，应（），并立即通知设备管理单位检查处理。

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A. 80

B. 60

C. 45

D. 40

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（） m的地点，根据需要可适当延长。

A. 200

B. 80

C. 100

D. 50

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60、下列（）行车调度命令的发布须经调度所值班主任（值班副主任）准许。（1 分）

A. A.旅客列车反方向运行。

B. B.处理设备故障、自然灾害需临时开行路用列车、轨道车。

C. C.抢修作业。

D. D.在车站、区间临时停车上、下人员。

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列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过（）。

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铁路局集团公司客服调度接到客运突发事件报告后，应及时填写《客运突发事件概况表》报国铁集团调度。

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动车组以外的旅客列车空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过（） km/h。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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7、高柱进站、高柱通过信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（） m（1.5 分）

A. A.1200

B. B.1000

C. C.900

D. D.800

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动车组可以加挂以下（）机车车辆。

A. 无动力调车时的调车机车

B. 救援机车

C. 无动力回送时的本务机车

D. 回送过渡车

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