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动车组回送时，途中遇有空列检的车站时须进行客列检作业。（）

答案：B

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CTCS-2／CTCS-3级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能，具备列控限速设置时机的辅助提示功能。（）

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铁路信号分为视觉信号和听觉信号。（）

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。（）

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76、不得采取单操单独锁闭道岔方式准备进路。（1 分）

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调度部门应规范调度信息系统（），加强调度信息系统使用人员规范应用考核，保障调度信息系统网络安全。

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列车运行等级顺序依次为：动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、路用列车。（）

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遇有铁路交通事故、设备故障、自然灾害、天气不良、施工维修、临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速，下同）等情况和对区间封锁、开通的处理，（）应严格遵守有关规定，值班主任（值班副主任）应加强检查。

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调度工作分析分为日常分析和专题分析。

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17、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇开放引导信号发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。（2 分）

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调度命令书写不正确时，应重新书写。

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动车组回送时，途中遇有空列检的车站时须进行客列检作业。（）

答案：B

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CTCS-2／CTCS-3级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能，具备列控限速设置时机的辅助提示功能。（）

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铁路信号分为视觉信号和听觉信号。（）

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。（）

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76、不得采取单操单独锁闭道岔方式准备进路。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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调度部门应规范调度信息系统（），加强调度信息系统使用人员规范应用考核，保障调度信息系统网络安全。

A. 日常应用

B. 日常运维工作

C. 日常网络安全保障

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列车运行等级顺序依次为：动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、路用列车。（）

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遇有铁路交通事故、设备故障、自然灾害、天气不良、施工维修、临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速，下同）等情况和对区间封锁、开通的处理，（）应严格遵守有关规定，值班主任（值班副主任）应加强检查。

A. 列车调度员

B. 计划调度员

C. 供电调度员

D. 工务调度员

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调度工作分析分为日常分析和专题分析。

点击查看答案

17、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇开放引导信号发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。（2 分）

A. A.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

B. B.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲。

C. C.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲。

D. D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一闭塞分区空闲。

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调度命令书写不正确时，应重新书写。

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