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判断题

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动车组回送按旅客列车办理，原则上采用自走行方式。无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用客运机车牵引，回送过渡车须挂于机后第一位。8辆编组的动车组可两列重联回送。未装备LKJ的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时，应采取无动力回送方式。（）

答案：A

调度所资料（高铁）题库

动车组(机车)及自轮运转特种设备，应装备机车综合无线通信设备（CIR），应能实现( )等功能。

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调度部门应规范调度信息系统（），加强调度信息系统使用人员规范应用考核，保障调度信息系统网络安全。

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8、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇反方向发出LKJ（GYK）控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。（2 分）

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国铁集团、铁路局集团公司应分别建立调度培训基地，培训基地应配备( )仿真实训系统等培训设施，满足调度员培训需求。

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列车若需退行至站内，列车调度员还应确认列车至后方站间已空闲。根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。动车组列车若需退行至站内，列车调度员应发布调度命令。（）

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41、震后应急处置，设备检查确认。设备管理单位要及时组织震后检查，在地震影响区段内，对于4.0级及以上的地震封锁区段，高速铁路及普速动车径路线路进入防护栏栅作业门，不申请调度命令，由各段调度指挥中心盯控，并及时向驻所联络员通报情况。（1 分）

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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇反方向发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

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维修日计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的情况下，由（）报调度管辖铁路局集团公司（）审核同意后，报调度管辖区段铁路局集团公司（）实施。

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调度所基础管理制度包括（）。

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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（） km/h运行并报告列车调度员（车站值班员）。

题目内容

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判断题

)

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调度所资料（高铁）题库

动车组回送按旅客列车办理，原则上采用自走行方式。无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用客运机车牵引，回送过渡车须挂于机后第一位。8辆编组的动车组可两列重联回送。未装备LKJ的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时，应采取无动力回送方式。（）

答案：A

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动车组(机车)及自轮运转特种设备，应装备机车综合无线通信设备（CIR），应能实现( )等功能。

A. 列车调度语音通信

B. 列车调度命令信息无线传送

C. 车次号校核信息无线传送

D. 列车防护报警

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调度部门应规范调度信息系统（），加强调度信息系统使用人员规范应用考核，保障调度信息系统网络安全。

A. 日常应用

B. 日常运维工作

C. 日常网络安全保障

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8、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇反方向发出LKJ（GYK）控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。（2 分）

A. A.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

B. B.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

C. C.凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

D. D.凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

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国铁集团、铁路局集团公司应分别建立调度培训基地，培训基地应配备( )仿真实训系统等培训设施，满足调度员培训需求。

A. CTC

B. SCADA

C. TMIS

D. TDCS

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A. 正确

B. 错误

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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇反方向发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

A. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

B. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

C. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

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A. 设备管理单位

B. 主管业务部室

C. 施工办

D. 铁路局安监室

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调度所基础管理制度包括（）。

A. 会议

B. 考勤

C. 值班

D. 卫生

E. 保密

F. 文明生产

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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（） km/h运行并报告列车调度员（车站值班员）。

A. 160

B. 120

C. 80

D. 40

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