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14、（）客运车站，股道编号以主站房基本站台为基准，按顺序编号；划分多个车场时，各车场股道应按顺序连续编号，不按车场别单独编号。（2 分）

A、A.特大、特殊

B、B.特大、大型

C、C.特大、巨大

D、D.特大、特别

答案：B

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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据（）等确定自救方案，组织自救。

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CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）监控列车运行。

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车站控制包括（）

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股道编号，双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为单号，下行一侧为双号。（）

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编制的施工日计划经（）审批后，纳入调度日计划。

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已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，必须取消前发命令，重新发布全部内容的调度命令。（）

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调度工作图表是做好调度工作的重要工具，填写必须（）。

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特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时，应排列调车或列车进路，同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭，以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。

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计算机联锁设备具备与( )的接口功能。

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8、250 km/h＜v≤300 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。（2 分）

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14、（）客运车站，股道编号以主站房基本站台为基准，按顺序编号；划分多个车场时，各车场股道应按顺序连续编号，不按车场别单独编号。（2 分）

A、A.特大、特殊

B、B.特大、大型

C、C.特大、巨大

D、D.特大、特别

答案：B

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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据（）等确定自救方案，组织自救。

A. 电力机车（动车组）类型

B. 停车位置

C. 牵引供电设备状况

D. 接触网分相情况

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CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）监控列车运行。

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车站控制包括（）

A. 中心操作方式

B. 车站调车操作方式

C. 车站操作方式

D. 非常站控

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股道编号，双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为单号，下行一侧为双号。（）

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编制的施工日计划经（）审批后，纳入调度日计划。

A. 施工办主任

B. 调度所副主任

C. 施工办副主任

D. 施工调度室主任

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已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，必须取消前发命令，重新发布全部内容的调度命令。（）

点击查看答案

调度工作图表是做好调度工作的重要工具，填写必须（）。

A. 及时

B. 准确

C. 清晰

D. 完整

E. 全面

点击查看答案

特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时，应排列调车或列车进路，同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭，以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。

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计算机联锁设备具备与( )的接口功能。

A. 列控中心

B. 信号集中监测系统

C. 调度集中系统

D. 列车调度指挥系统

E. 自律机

点击查看答案

8、250 km/h＜v≤300 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。（2 分）

A. A.5000

B. B.4800

C. C.4500

D. D.4600

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