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调度所资料(高铁)题库
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调度所资料(高铁)题库
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25、列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速,限速区可以设置在( )(2 分)

A、A.区间

B、B.站内

C、C.站内侧线或区间跨站内正线

D、D.站内正线

答案:ACD

调度所资料(高铁)题库
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( ) km/h速度运行至前方站,列车调度员发布双管改单管供风的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f529-75bc-c0d9-df406225b600.html
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视觉信号的基本颜色分为( )。
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30、高铁施工计划内容()。(2 分)
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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不小于( ) mm。
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97、使用常用行车调度命令模板(附件1)、常用运行揭示调度命令模板(附件2)拟写调度命令时,不可以对命令模板内容进行增加或删减。(1 分)
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铁路局集团公司建立运输调度领导值班制度。对I级施工,按日计划组织实施,并组织监控,对临时发生的问题采取果断措施及时处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f77-d507-c0d5-75e6da70f000.html
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遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先组织行车,后处理故障。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d0-d9ce-c0d9-df406225b600.html
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需人工上道除雪时,上、下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请,停止本线接发列车及调车作业,邻线列车限速( ) km/h及以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f517-7bc4-c0d9-df406225b600.html
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用于列车运行控制系统的限速设置(数据格式)称为列控限速。列控限速由助理调度员通过CTC进行设置或取消,并采用双重口令,由列控系统执行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f502-c83e-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放发出隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4f3-5731-c0d9-df406225b600.html
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调度所资料(高铁)题库

25、列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速,限速区可以设置在( )(2 分)

A、A.区间

B、B.站内

C、C.站内侧线或区间跨站内正线

D、D.站内正线

答案:ACD

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相关题目
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( ) km/h速度运行至前方站,列车调度员发布双管改单管供风的调度命令。

A. 120

B. 100

C. 80

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f529-75bc-c0d9-df406225b600.html
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视觉信号的基本颜色分为( )。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

D. 白色

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30、高铁施工计划内容()。(2 分)

A. A.区间及站内装卸路料计划

B. B.施工作业车进出施工地段方案

C. C.施工单位(含配合单位)、施工负责人

D. D.施工日期、作业内容、地点(含线别、区间、车站、股道、道岔、行别、里程)和时间

E. E.施工计划编号、等级、项目

F. F.施工限速(含施工邻线限速)、影响范围、行车方式变化及设备变化

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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不小于( ) mm。

A. 300

B. 350

C. 400

D. 500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f557-5bd4-c0d9-df406225b600.html
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97、使用常用行车调度命令模板(附件1)、常用运行揭示调度命令模板(附件2)拟写调度命令时,不可以对命令模板内容进行增加或删减。(1 分)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1478-8f7c-c698-c0d9-df406225b600.html
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铁路局集团公司建立运输调度领导值班制度。对I级施工,按日计划组织实施,并组织监控,对临时发生的问题采取果断措施及时处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f77-d507-c0d5-75e6da70f000.html
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遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先组织行车,后处理故障。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4d0-d9ce-c0d9-df406225b600.html
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需人工上道除雪时,上、下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请,停止本线接发列车及调车作业,邻线列车限速( ) km/h及以下。

A. 160

B. 120

C. 100

D. 80

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f517-7bc4-c0d9-df406225b600.html
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用于列车运行控制系统的限速设置(数据格式)称为列控限速。列控限速由助理调度员通过CTC进行设置或取消,并采用双重口令,由列控系统执行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f502-c83e-c0d9-df406225b600.html
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放发出隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A. 凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B. 凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C. 凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

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