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调度所资料（高铁）题库

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调度所资料（高铁）题库

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27、CTC应具备（）两种模式。（2 分）

A、A.指挥科学

B、B.车站操作

C、C.分散自律控制

D、D.车站控制

E、E.非常站控

答案：CE

调度所资料（高铁）题库

54、高铁调度日计划的编制应遵守下列原则（）。（1 分）

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24、双线区段自动闭塞设备应具备（）的功能。（2 分）

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列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在（）

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4、遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间外，检查人员不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并做好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时通知（）限速运行或封锁线路。（2 分）

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44、同一股道只允许一端调车作业，禁止两端同时向同一股道排列调车进路。（）（1 分）

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具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据（）等确定自救方案，组织自救。

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调度命令无线传送系统故障时，可按规定使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，须与列车调度员核对。（）

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31、除《技规》（高速铁路部分）明确规定外，遇下列( )情况，列车调度员亦不发布调度命令。（2 分）

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17、300 km/h＜v≤350 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。（2 分）

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列车调度员及时发布有关调度命令。担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。（）

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多选题

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调度所资料（高铁）题库

27、CTC应具备（）两种模式。（2 分）

A、A.指挥科学

B、B.车站操作

C、C.分散自律控制

D、D.车站控制

E、E.非常站控

答案：CE

相关题目

54、高铁调度日计划的编制应遵守下列原则（）。（1 分）

A. A.坚持安全生产的原则

B. B.贯彻国家运输政策，保证重点运输的原则

C. C.按列车运行图行车的原则

D. D.按施工、维修计划安排施工、维修，坚持运输与施工、维修兼顾的原则

E. E.经济合理地使用机车车辆和其他运输设备，提高运输效率和效益的原则

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24、双线区段自动闭塞设备应具备（）的功能。（2 分）

A. A.双向自动闭塞

B. B.反方向自动站间闭塞

C. C.正方向自动闭塞

D. D.反方向半自动闭塞

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列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在（）

A. 区间

B. 站内正线

C. 站内侧线或区间跨站内正线

D. 站内

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A. A.列车调度员（车站值班员）

B. B.车务应急值守人员

C. C.车站值班员

D. D.列车调度员

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44、同一股道只允许一端调车作业，禁止两端同时向同一股道排列调车进路。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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A. 电力机车（动车组）类型

B. 停车位置

C. 牵引供电设备状况

D. 接触网分相情况

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调度命令无线传送系统故障时，可按规定使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，须与列车调度员核对。（）

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31、除《技规》（高速铁路部分）明确规定外，遇下列( )情况，列车调度员亦不发布调度命令。（2 分）

A. A.站内采用调车方式救援。

B. B.使用引导信号接、发车。

C. C.旅客列车在技术停车站（不办理客运、通勤业务和技术作业）临时变更通过。

D. D.已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。

E. E.动车组列控车载设备由CTCS-3级人工转换为CTCS-2级行车。

F. F.列车调度员使用总辅助、故障按钮。

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17、300 km/h＜v≤350 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。（2 分）

A. A.4800

B. B.5000

C. C.4600

D. D.5500

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列车调度员及时发布有关调度命令。担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。（）

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