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28、车务应急值守人员与列车调度员核对（）等情况。（2 分）

A、A.邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令

B、B.列车运行计划

C、C.设备状况

D、D.站内停留车情况

答案：ABCD

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车务应急值守人员与列车调度员核对（）等情况。

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。（）

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铁路局集团公司应推进行车设备施工维修及设备故障电子登销记功能建设，并及时制定、规范电子登销记工作办法，实行电子登销记。

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调度指挥必须坚持（）的原则。

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遇大风天气，当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时，列车调度员应及时关闭有关信号（车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号）并通知司机停车。司机接到通知后，应立即采取停车措施。（）

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动车（车辆）段调度员及时向动车调度员汇报（）情况。

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CTCS-2级区段应答器提供（）等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。

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调度台FAS均故障时如何处置？（）

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遇调度命令需跨铁路局（调度台）执行时，发布调度命令的列车调度员须发布给列车担当全区段的调度命令，需要列车运行前方各调度指挥区段掌握和执行的调度命令，还应将调度命令抄知相关调度台。（）

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10级时，运行速度不大于（） km/h

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调度所资料（高铁）题库

28、车务应急值守人员与列车调度员核对（）等情况。（2 分）

A、A.邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令

B、B.列车运行计划

C、C.设备状况

D、D.站内停留车情况

答案：ABCD

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A. 设备状况

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铁路局集团公司应推进行车设备施工维修及设备故障电子登销记功能建设，并及时制定、规范电子登销记工作办法，实行电子登销记。

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调度指挥必须坚持（）的原则。

A. 安全生产

B. 增运增收

C. 多拉快跑

D. 效率优先

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遇大风天气，当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时，列车调度员应及时关闭有关信号（车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号）并通知司机停车。司机接到通知后，应立即采取停车措施。（）

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动车（车辆）段调度员及时向动车调度员汇报（）情况。

A. 车底运用

B. 车底备用

C. 车底检修

D. 乘务计划落实及变化

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CTCS-2级区段应答器提供（）等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。

A. 线路数据

B. 临时限速服务器

C. 级间转换

D. 自动过分相

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调度台FAS均故障时如何处置？（）

A. 通知通信部门检查处理。

B. 登记《行车设备检查登记簿》。

C. 指示车务应急值守人员转为车站控制办理行车。

D. 指示车务应急值守人员转为非常站控办理行车。

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遇调度命令需跨铁路局（调度台）执行时，发布调度命令的列车调度员须发布给列车担当全区段的调度命令，需要列车运行前方各调度指挥区段掌握和执行的调度命令，还应将调度命令抄知相关调度台。（）

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10级时，运行速度不大于（） km/h

A. 250

B. 200

C. 160

D. 120

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