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43、采用内燃机车救援牵引时，被救援动集动车组装备的车载自动过分相作用良好时，必须投入使用，采用自动过分相装置通过分相。（1 分）

A、正确

B、错误

答案：A

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动车组回送时，途中遇有空列检的车站时须进行客列检作业。（）

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使用计算机、传真机、调度命令无线传送系统发布调度命令时，必须严格遵守“一拟写、二审核（按规定需监控人审核的）、三签发（按规定需领导、值班主任或值班副主任签发的）、四发布、五确认签收”的发布程序。命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。

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集控站设车务应急值守人员，由车务具有（）职名的人员担任。在正常情况下，车务应急值守人员不参与行车工作。

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遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。

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200 km/h＜v≤250 km/h区段，区间双线线间最小距离（）mm。

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本线挂有异物时，降弓可以通过时，列车调度员向该线后续列车发布限速（） km/h降弓通过故障地点的调度命令（不设置列控限速），限速降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。

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凡与行车组织有关的日常生产活动均可在运输调度的统一组织指挥下进行。

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《铁路运输调度规则》是铁路各级运输调度管理的基本规则和工作标准，各级运输调度和运输有关人员必须认真学习、严格遵守和执行本规则的规定。

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环境风速不大于20 m/s时，运行速度不大于（）km/h。

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发生影响旅客服务的突发情况时，车站由车务段（直属站）调度或中间站站长，列车由客运段调度或列车长及时向（）汇报。

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调度所资料（高铁）题库

43、采用内燃机车救援牵引时，被救援动集动车组装备的车载自动过分相作用良好时，必须投入使用，采用自动过分相装置通过分相。（1 分）

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

动车组回送时，途中遇有空列检的车站时须进行客列检作业。（）

点击查看答案

集控站设车务应急值守人员，由车务具有（）职名的人员担任。在正常情况下，车务应急值守人员不参与行车工作。

A. 车站值班员

B. 助理值班员

C. 信号员

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遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。

A. 按列车运行计划顺序接发

B. 先接后发

C. 先发后接

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200 km/h＜v≤250 km/h区段，区间双线线间最小距离（）mm。

A. 4200

B. 4400

C. 4500

D. 4600

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A. 160

B. 120

C. 80

D. 60

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凡与行车组织有关的日常生产活动均可在运输调度的统一组织指挥下进行。

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《铁路运输调度规则》是铁路各级运输调度管理的基本规则和工作标准，各级运输调度和运输有关人员必须认真学习、严格遵守和执行本规则的规定。

点击查看答案

环境风速不大于20 m/s时，运行速度不大于（）km/h。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 160

E. 120

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发生影响旅客服务的突发情况时，车站由车务段（直属站）调度或中间站站长，列车由客运段调度或列车长及时向（）汇报。

A. 列车调度员

B. 客服调度员

C. 高铁计划调度员

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