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调度集中分散自律控制模式分为（）

A、中心操作方式

B、车站调车操作方式

C、车站操作方式

D、非常站控

E、车站控制

答案：ABC

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需变更已纳入运行揭示调度命令管理的限速时，设备管理单位应及时登记，同时向铁路局主管业务处提出新的限速条件或恢复常速申请，调度所根据主管业务处提出的申请，重新发布运行揭示调度命令。（）

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铁路局集团公司建立运输调度领导值班制度。对I级施工，按日计划组织实施，并组织监控，对临时发生的问题采取果断措施及时处置。

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调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。（）

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26、列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数，并符合下列要求（）（2 分）

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列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时，所有乘务人员应按列车调度员（车站控制时为车站值班员）的指挥进行工作。（）

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CTCS-2级列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。（）

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铁路局集团公司高铁调度员应取得《高速铁路调度员资格证》，方准上岗。

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86、铁路局集团公司每2年组织现职调度员进行《高速铁路调度员资格证》年度鉴定考试，合格后方准上岗。（1 分）

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环境风速大于（）时，严禁动车组列车进入风区。

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线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（） m处（警冲标除外）。

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调度集中分散自律控制模式分为（）

A、中心操作方式

B、车站调车操作方式

C、车站操作方式

D、非常站控

E、车站控制

答案：ABC

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需变更已纳入运行揭示调度命令管理的限速时，设备管理单位应及时登记，同时向铁路局主管业务处提出新的限速条件或恢复常速申请，调度所根据主管业务处提出的申请，重新发布运行揭示调度命令。（）

点击查看答案

铁路局集团公司建立运输调度领导值班制度。对I级施工，按日计划组织实施，并组织监控，对临时发生的问题采取果断措施及时处置。

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调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。（）

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26、列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数，并符合下列要求（）（2 分）

A. A.做好列车运行线与客流和旅客出行规律的结合；

B. B.迅速、便利地运输旅客；

C. C.充分利用通过能力，经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗；

D. D.各站、各区段间的协调和均衡；

E. E.合理安排乘务人员作息时间。

F. F.列车运行、车站间隔、技术作业等时间标准；

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列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时，所有乘务人员应按列车调度员（车站控制时为车站值班员）的指挥进行工作。（）

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CTCS-2级列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。（）

点击查看答案

铁路局集团公司高铁调度员应取得《高速铁路调度员资格证》，方准上岗。

点击查看答案

86、铁路局集团公司每2年组织现职调度员进行《高速铁路调度员资格证》年度鉴定考试，合格后方准上岗。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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环境风速大于（）时，严禁动车组列车进入风区。

A. 40 m/s

B. 35 m/s

C. 30 m/s

D. 25 m/s

点击查看答案

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（） m处（警冲标除外）。

A. 3.1

B. 3

C. 5

D. 3.5

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