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在( )下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

A、中心操作方式

B、车站调车操作方式

C、车站操作方式

答案：C

调度所资料（高铁）题库

视觉信号的基本颜色分为（）。

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站线是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。（）

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48、高铁施工计划内容（）。（1 分）

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8、限速机车车辆，应根据限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定安排挂运。纳入日（班）计划的，按日（班）计划挂运、交接。未纳入日（班）计划的，铁路局集团公司管内应经( )准许后方可安排挂运。（2 分）

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CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，（）生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-3级功能。

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59、除《技规》（高速铁路部分）明确规定外，遇下列( )情况，列车调度员亦不发布调度命令。（1 分）

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为提高调度人员组织指挥水平，加强各级调度之间、调度与运输站段有关人员的工作联系，各级调度人员每半年深入现场应不少于一次，熟悉设备、人员、作业组织等情况，交换工作意见，解决日常运输及安全生产中存在的问题。

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当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为（）。

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单组动车组不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。（）

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6、铁路局集团公司调度所行车调度命令按( )，运行揭示调度命令及其他工种调度命令按( )。（2 分）

题目内容

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单选题

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调度所资料（高铁）题库

在( )下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

A、中心操作方式

B、车站调车操作方式

C、车站操作方式

答案：C

相关题目

视觉信号的基本颜色分为（）。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

D. 白色

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站线是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。（）

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48、高铁施工计划内容（）。（1 分）

A. A.施工计划编号、等级、项目

B. B.施工日期、作业内容、地点（含线别、区间、车站、股道、道岔、行别、里程）和时间

C. C.施工限速（含施工邻线限速）、影响范围、行车方式变化及设备变化

D. D.施工单位（含配合单位）、施工负责人

E. E.施工作业车进出施工地段方案

F. F.区间及站内装卸路料计划

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A. A.调度所计划调度员

B. B.调度所值班主任（副主任）

C. C.调度所主任（副主任）

D. D.铁路局集团公司副总经理（总调度长）

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CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，（）生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-3级功能。

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59、除《技规》（高速铁路部分）明确规定外，遇下列( )情况，列车调度员亦不发布调度命令。（1 分）

A. A.动车组列控车载设备由CTCS-3级人工转换为CTCS-2级行车。

B. B.列车调度员使用总辅助、故障按钮。

C. C.旅客列车在技术停车站（不办理客运、通勤业务和技术作业）临时变更通过。

D. D.使用引导信号接、发车。

E. E.站内采用调车方式救援。

F. F.已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路。

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当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为（）。

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单组动车组不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。（）

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6、铁路局集团公司调度所行车调度命令按( )，运行揭示调度命令及其他工种调度命令按( )。（2 分）

A. A.日循环，日循环

B. B.月循环，日循环

C. C.日循环，月循环

D. D.月循环，月循环

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