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调度所资料（高铁）题库

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单组动车组不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。（）

答案：B

调度所资料（高铁）题库

使用常用行车调度命令模板（附件1）、常用运行揭示调度命令模板（附件2）拟写调度命令时，不可以对命令模板内容进行增加或删减。

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调度工作分析分为日常分析和专题分析。

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运行揭示调度命令发布的限速条件需转变为LKJ基础数据时，除按有关LKJ数据管理规定程序办理外，本着“谁申请（登记）、谁取消”的原则，由申请（登记）部门在LKJ数据换装生效时刻后，向施工办、车站申请取消限速。

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24、国铁集团调度各工种的调度命令按( )。（1 分）

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铁路区间线路最大曲线半径为（）m。

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超过检修期限的动车组禁止上线运行。（）

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防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。（）

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调度命令无线传送系统故障时，可按规定使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，须与列车调度员核对。（）

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48、铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。钟表的时刻应与调度所的时钟校对。（）（1 分）

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100、《铁路运输调度规则》（高速铁路部分），适用于200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。（1 分）

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判断题

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调度所资料（高铁）题库

单组动车组不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。（）

答案：B

相关题目

使用常用行车调度命令模板（附件1）、常用运行揭示调度命令模板（附件2）拟写调度命令时，不可以对命令模板内容进行增加或删减。

点击查看答案

调度工作分析分为日常分析和专题分析。

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24、国铁集团调度各工种的调度命令按( )。（1 分）

A. A.月循环

B. B.日循环

C. C.年循环

D. D.周循环

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铁路区间线路最大曲线半径为（）m。

A. 10000

B. 12000

C. 14000

D. 15000

点击查看答案

超过检修期限的动车组禁止上线运行。（）

点击查看答案

防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。（）

点击查看答案

调度命令无线传送系统故障时，可按规定使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，须与列车调度员核对。（）

点击查看答案

48、铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。钟表的时刻应与调度所的时钟校对。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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100、《铁路运输调度规则》（高速铁路部分），适用于200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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单组动车组不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。（ ）

单组动车组不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。（）