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动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。（）

答案：A

调度所资料（高铁）题库

深入现场前应有计划，返回后应有报告。

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52、高速铁路车站（线路所）向衔接的其他线路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按其他线路规定执行；高速铁路衔接的其他线路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行。（）（1 分）

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69、各级调度人员必须精心组织，科学调度，努力增运增收、节支降耗。（1 分）

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6、遇有铁路交通事故、设备故障、自然灾害、天气不良、施工维修、临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速，下同）等情况和对区间封锁、开通的处理，（）应严格遵守有关规定，值班主任（值班副主任）应加强检查。（1 分）

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动车组回送应固定运行径路，铁路局集团公司管内由铁路局集团公司公布，跨局由（）公布。

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15、因施工产生的邻线限速应纳入施工计划，按运行揭示调度命令流程管理，施工调度员依据（）中提报的限速申请及时发布运行揭示调度命令。（2 分）

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列车按运输性质分为（）

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49、严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度。高速铁路主要行车工种岗位人员的选拔，要按照岗位标准的基本素质要求，严格按条件、程序进行。（）（1 分）

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自动闭塞区段，正方向行车，列车按（）运行。

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因施工产生的邻线限速应纳入施工计划，按运行揭示调度命令流程管理，施工调度员依据（）中提报的限速申请及时发布运行揭示调度命令。

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调度所资料（高铁）题库

动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。（）

答案：A

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深入现场前应有计划，返回后应有报告。

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

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69、各级调度人员必须精心组织，科学调度，努力增运增收、节支降耗。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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A. A.列车调度员

B. B.计划调度员

C. C.供电调度员

D. D.工务调度员

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动车组回送应固定运行径路，铁路局集团公司管内由铁路局集团公司公布，跨局由（）公布。

A. 计划调度员

B. 铁路局集团公司

C. 国铁集团

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A. A.施工卡控措施

B. B.施工方案

C. C.施工计划

D. D.施工调度命令

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列车按运输性质分为（）

A. 旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）

B. 路用列车

C. 货物列车

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A. 正确

B. 错误

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自动闭塞区段，正方向行车，列车按（）运行。

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 电话闭塞

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因施工产生的邻线限速应纳入施工计划，按运行揭示调度命令流程管理，施工调度员依据（）中提报的限速申请及时发布运行揭示调度命令。

A. 施工方案

B. 施工调度命令

C. 施工卡控措施

D. 施工计划

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动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。（ ）

动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。（）