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两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

A、3

B、5

C、10

答案：B

调度所资料（高铁）题库

列车调度员应及时编制和下达3～4小时列车运行调整计划，并及时与相邻调度台交换。其主要内容：（）。

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接触网标称电压值为25 kV，最高工作电压为27.5 kV，短时(5 min)最高工作电压为（）kV，最低工作电压为20 kV。（）

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列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障，均无法与司机取得联系时，如何处置？（）

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43、动车组列车运行中发生异音、异状、遇司机汇报不确定是否影响邻线时，列车调度员应向邻线尚未经过该地点的首列发布口头指示限速120km/h运行，限速位置按异音地点前后各2km确定。（1 分）

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对于CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备人机界面（DMI），速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。

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10、计划调度员每日（）前根据列车运行图及相关文件、电报、调度命令确定次日动车组列车开行方案，转交动车调度员和相关机务（机辆）段、动车（车辆）段、客运段。（2 分）

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铁路局集团公司应推进行车设备施工维修及设备故障电子登销记功能建设，并及时制定、规范电子登销记工作办法，实行电子登销记。

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CTC由（）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

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41、中老昆万、楚大线，I级雨量限速警戒45.0（含）－60.0（不含）（mm）（1 分）

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72、铁路局集团公司调度交接班会由铁路局集团公司高铁值班副主任负责主持，有关调度人员参加。（1 分）

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单选题

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调度所资料（高铁）题库

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

A、3

B、5

C、10

答案：B

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列车调度员应及时编制和下达3～4小时列车运行调整计划，并及时与相邻调度台交换。其主要内容：（）。

A. 车站列车到、发时分和列车会让计划（采用计算机下达的为实时调整计划）

B. 列车在中间站作业计划

C. 施工、维修计划及天窗时间安排

D. 重点注意事项

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接触网标称电压值为25 kV，最高工作电压为27.5 kV，短时(5 min)最高工作电压为（）kV，最低工作电压为20 kV。（）

A. 27

B. 29

C. 28

D. 26

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列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障，均无法与司机取得联系时，如何处置？（）

A. 不得向区间放行列车。

B. 通知通信部门检查处理

C. 通知电务部门检查处理

D. 登记《行车设备检查登记簿》

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A. 正确

B. 错误

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对于CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备人机界面（DMI），速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示。速度信号显示包括列车( )。

A. 当前速度

B. 允许速度

C. 目标速度

D. 限速速度

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A. A.12:00 PM

B. B.11:00 AM

C. C.09:00 AM

D. D.10:00 AM

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铁路局集团公司应推进行车设备施工维修及设备故障电子登销记功能建设，并及时制定、规范电子登销记工作办法，实行电子登销记。

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CTC由（）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

A. 铁路局

B. 车站

C. 总公司

D. 站段

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41、中老昆万、楚大线，I级雨量限速警戒45.0（含）－60.0（不含）（mm）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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72、铁路局集团公司调度交接班会由铁路局集团公司高铁值班副主任负责主持，有关调度人员参加。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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