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调度员根据施工、维修日计划及开始作业的请求，发布准许进行施工、维修作业调度命令。（）

答案：B

解析：这个题目考察的是调度员的职责。调度员通常负责协调和管理资源以确保操作的顺利进行，但他们的职责并不包括发布“准许进行施工、维修作业”的命令。调度员的工作更多的是在实际操作和资源分配上进行协调，而不是发放批准指令。
例如，在航空业中，调度员会根据航班计划安排飞机的起降，但他们不会直接发布允许某个维修或施工的命令。这些批准通常是由工程师或专门的管理人员负责。
因此，题干中的描述不准确，正确答案是B（错误）。

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47、遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间内，检查人员不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并做好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。（）（1 分）

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铁路局集团公司高铁调度员不同工种间转岗、同工种间转台必须进行跟班学习，经考试、考核合格后，方准独立工作。

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常态点灯的进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。（）

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1、中老昆万线玉磨段降雨达封锁警戒值时，对于已进入关系区间的列车（含单机、轨道车），列车在降雨影响区段时按不超过（）控速（上坡道前方有分相的处所应保证最低过分相速度），在降雨影响区段外按原规定速度运行。（2 分）

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因施工产生的邻线限速应纳入施工计划，按运行揭示调度命令流程管理，施工调度员依据施工计划中提报的限速申请及时发布运行揭示调度命令。

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17、线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（） m处（警冲标除外）。（1.5 分）

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维修日计划下达后，不得随意取消维修日计划（项目）。因特殊原因临时取消时，应经铁路局集团公司分管运输副总经理（总调度长）批准，以调度命令办理取消。

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动车组列车按（）方式行车时，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。（）

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铁路局集团公司间分界站会议研究（）工作。

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调度员根据施工、维修日计划及开始作业的请求，发布准许进行施工、维修作业调度命令。（）

答案：B

解析：这个题目考察的是调度员的职责。调度员通常负责协调和管理资源以确保操作的顺利进行，但他们的职责并不包括发布“准许进行施工、维修作业”的命令。调度员的工作更多的是在实际操作和资源分配上进行协调，而不是发放批准指令。
例如，在航空业中，调度员会根据航班计划安排飞机的起降，但他们不会直接发布允许某个维修或施工的命令。这些批准通常是由工程师或专门的管理人员负责。
因此，题干中的描述不准确，正确答案是B（错误）。

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47、遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间内，检查人员不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并做好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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铁路局集团公司高铁调度员不同工种间转岗、同工种间转台必须进行跟班学习，经考试、考核合格后，方准独立工作。

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常态点灯的进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。（）

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1、中老昆万线玉磨段降雨达封锁警戒值时，对于已进入关系区间的列车（含单机、轨道车），列车在降雨影响区段时按不超过（）控速（上坡道前方有分相的处所应保证最低过分相速度），在降雨影响区段外按原规定速度运行。（2 分）

A. A.30km/h

B. B.20km/h

C. C.45km/h

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因施工产生的邻线限速应纳入施工计划，按运行揭示调度命令流程管理，施工调度员依据施工计划中提报的限速申请及时发布运行揭示调度命令。

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17、线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（） m处（警冲标除外）。（1.5 分）

A. A.3.1

B. B.3.0

C. C.5.0

D. D.3.5

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维修日计划下达后，不得随意取消维修日计划（项目）。因特殊原因临时取消时，应经铁路局集团公司分管运输副总经理（总调度长）批准，以调度命令办理取消。

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动车组列车按（）方式行车时，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

A. 列控车载设备

B. LKJ

C. 隔离模式

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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。（）

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铁路局集团公司间分界站会议研究（）工作。

A. 改进高铁调度指挥工作

B. 改进列车交接

C. 日常施工

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