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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障时发出列车，无论是LKJ或是隔离模式控车时，行车凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确。（）

答案：B

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列车开行计划主要内容（）。

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8、自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按自动站间闭塞运行。（）区段，一个调度区段内可不办理发车预告手续。（2 分）

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42、站线是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。（）（1 分）

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90、铁路局集团公司与国铁集团调度命令号码不得重复，具体由铁路局集团公司规定。（1 分）

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列车调度员进行列车运行调整时，一般可采取如下方法：（）。

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35、调度所生产管理制度包括（）。（2 分）

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52、遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先组织行车，后处理故障。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。（）（1 分）

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53、列车调度员应按列车运行图指挥列车运行，当列车不能按列车运行图运行时，除特殊情况外，应按《技规》（高速铁路部分）规定的列车运行等级顺序（单机应根据用途按指定条件运行）和先跨局后管内的原则进行调整。（1 分）

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TDCS指（）

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13、250 km/h＜v≤300 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。（2 分）

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调度所资料（高铁）题库

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障时发出列车，无论是LKJ或是隔离模式控车时，行车凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确。（）

答案：B

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列车开行计划主要内容（）。

A. 列车开行车次。

B. 临时定点列车始发站、终到站、沿途客运业务办理站及其到（发）时分、动车组股道运用计划。

C. 开行动车组列车所对应的车组（型号、重联）、动车组车底运用方案及路用列车开行计划。

D. 重点事项。

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A. A.调度集中（CTC）

B. B.CTC

C. C.调度集中

D. D.集中调度

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42、站线是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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90、铁路局集团公司与国铁集团调度命令号码不得重复，具体由铁路局集团公司规定。（1 分）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车调度员进行列车运行调整时，一般可采取如下方法：（）。

A. 组织列车按允许速度运行

B. 选择合理的会让站

C. 组织列车在车站进行平行作业

D. 组织列车反方向行车

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35、调度所生产管理制度包括（）。（2 分）

A. A.生产分析

B. B.临时旅客列车开行组织

C. C.3～4小时列车运行调整计划编制和实施

D. D.日计划

E. E.阶段计划

F. F.装车组织

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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TDCS指（）

A. 列车调度指挥系统

B. 通用分组无线业务

C. 轨道车运行控制设备

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13、250 km/h＜v≤300 km/h,站内正线线间最小距离（）mm。（2 分）

A. A.4600

B. B.4500

C. C.4800

D. D.5000

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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障时发出列车，无论是LKJ或是隔离模式控车时，行车凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确。（ ）

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障时发出列车，无论是LKJ或是隔离模式控车时，行车凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确。（）