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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

A、凭证为调度命令，依据为确认区间空闲。

B、凭证为调度命令，依据为发车进路空闲。

C、凭证为调度命令，依据为确认第一闭塞分区空闲。

答案：A

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81、高铁调度日计划由铁路局集团公司调度所主任负责组织编制。（1 分）

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国铁集团调度各工种的调度命令按( )。

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当使用外局动车组时，铁路局集团公司动车调度员与客服调度员审核后，由铁路局集团公司计划调度员向国铁集团计划调度员提出申请。

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铁路运输组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

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46、铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。（）（1 分）

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43、动车组列车运行中发生异音、异状、遇司机汇报不确定是否影响邻线时，列车调度员应向邻线尚未经过该地点的首列发布口头指示限速120km/h运行，限速位置按异音地点前后各2km确定。（1 分）

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3、发布行车调度命令，涉及邻局管辖的分界站，本局列车调度员可发令至分界站，同时抄送邻局( )。（1 分）

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施工调度员须在得到申请（登记）部门取消限速的申请后，方准取消该运行揭示调度命令。以上情况涉及列控基础数据需要更新时，按有关规定执行。

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于( ) mm

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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（）。

A、凭证为调度命令，依据为确认区间空闲。

B、凭证为调度命令，依据为发车进路空闲。

C、凭证为调度命令，依据为确认第一闭塞分区空闲。

答案：A

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A. 月循环

B. 日循环

C. 年循环

D. 周循环

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当使用外局动车组时，铁路局集团公司动车调度员与客服调度员审核后，由铁路局集团公司计划调度员向国铁集团计划调度员提出申请。

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铁路运输组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。

A. 集中领导

B. 统一指挥

C. 逐级负责

D. 集中管理

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

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46、铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。（）（1 分）

A. 正确

B. 错误

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43、动车组列车运行中发生异音、异状、遇司机汇报不确定是否影响邻线时，列车调度员应向邻线尚未经过该地点的首列发布口头指示限速120km/h运行，限速位置按异音地点前后各2km确定。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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3、发布行车调度命令，涉及邻局管辖的分界站，本局列车调度员可发令至分界站，同时抄送邻局( )。（1 分）

A. A.列车调度台

B. B.计划调度员

C. C.值班主任

D. D.值班副主任

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施工调度员须在得到申请（登记）部门取消限速的申请后，方准取消该运行揭示调度命令。以上情况涉及列控基础数据需要更新时，按有关规定执行。

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于( ) mm

A. 300

B. 350

C. 400

D. 500

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