CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出按隔离模式运行的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。

A. 正确

B. 错误

A. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

B. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲。

C. 凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认第一闭塞分区空闲。

D. 凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲。

A. A.因特殊原因，临时造成旅客、行包和高铁快运集装件积压，不能及时输送。

B. B.发生旅客或路内客运职工伤亡；由于站车设备损坏或其他原因造成人员伤亡。

C. C.因误售车票出现旅客误乘、漏乘。

D. D.发生自然灾害或发生事故中断行车，客运调度应了解情况，及时上报相关客运事项。

E. E.车站或旅客列车发生火情、火灾。

A. 区间

B. 站内正线

C. 站内侧线或区间跨站内正线

D. 站内

A. 组织列车按允许速度运行

B. 选择合理的会让站

C. 组织列车在车站进行平行作业

D. 组织列车反方向行车

A. A.逢进必考

B. B.上岗必训

C. C.资格必审

D. D.上岗必查