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信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障发出按LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A、凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B、凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C、凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

答案:B

调度所资料(高铁)题库
动车组不办理编组顺序表交接。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4da-e157-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( ) km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f60-63be-c0d5-75e6da70f000.html
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铁路局集团公司调度所行车调度命令按( ),运行揭示调度命令及其他工种调度命令按( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-276b-c8e4-c071-d9bdc2a59500.html
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16、未办或错办闭塞发出列车属于( )类事故(1.5 分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14b0-50e2-bcae-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车制动初速度为250 km/h时,紧急制动距离限值为( ) m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f554-0005-c0d9-df406225b600.html
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调车作业在空线上牵引运行时,不准超过40 km/h;推进运行时,不准超过40 km/h;动车组后端操作时,不准超过15 km/h。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f505-7201-c0d9-df406225b600.html
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列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速,限速区可以设置在( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff36-94af-c071-d9bdc2a59500.html
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铁路局集团公司与国铁集团调度命令号码不得重复,具体由铁路局集团公司规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-278d-667d-c071-d9bdc2a59500.html
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在动车组、机车和轨道车的检修地点应设( )等的检修与测试场所。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-efff-3067-c088-558d377b8b00.html
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车务应急值守人员与列车调度员核对( )等情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4fd-f3b7-c0d9-df406225b600.html
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题目内容
(
单选题
)
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调度所资料(高铁)题库

信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障发出按LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。

A、凭证为调度命令,依据为确认区间空闲。

B、凭证为调度命令,依据为发车进路空闲。

C、凭证为调度命令,依据为确认第一闭塞分区空闲。

D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值,依据为确认区间空闲。

答案:B

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动车组不办理编组顺序表交接。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4da-e157-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( ) km/h。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 310

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1526-7f60-63be-c0d5-75e6da70f000.html
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铁路局集团公司调度所行车调度命令按( ),运行揭示调度命令及其他工种调度命令按( )。

A. 日循环,月循环

B. 月循环,日循环

C. 月循环,月循环

D. 日循环,日循环

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-276b-c8e4-c071-d9bdc2a59500.html
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16、未办或错办闭塞发出列车属于( )类事故(1.5 分)

A. A.A

B. B.B

C. C.C

D. D.D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14b0-50e2-bcae-c0d9-df406225b600.html
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动车组列车制动初速度为250 km/h时,紧急制动距离限值为( ) m。

A. 2800

B. 3000

C. 3200

D. 3400

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f554-0005-c0d9-df406225b600.html
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调车作业在空线上牵引运行时,不准超过40 km/h;推进运行时,不准超过40 km/h;动车组后端操作时,不准超过15 km/h。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f505-7201-c0d9-df406225b600.html
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列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速,限速区可以设置在( )

A. 区间

B. 站内正线

C. 站内侧线或区间跨站内正线

D. 站内

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147a-ff36-94af-c071-d9bdc2a59500.html
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铁路局集团公司与国铁集团调度命令号码不得重复,具体由铁路局集团公司规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a147f-278d-667d-c071-d9bdc2a59500.html
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在动车组、机车和轨道车的检修地点应设( )等的检修与测试场所。

A. 列控车载设备

B. 机车信号

C. 列车运行监控装置(LKJ)

D. 轨道车运行控制设备(GYK)

E. 车载无线通信设备

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14fc-efff-3067-c088-558d377b8b00.html
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车务应急值守人员与列车调度员核对( )等情况。

A. 设备状况

B. 站内停留车情况

C. 列车运行计划

D. 邻站(线路所)控制模式及与本站(线路所)有关的调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f4fd-f3b7-c0d9-df406225b600.html
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