A、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
B、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。
C、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。
D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
答案：A
A、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
B、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。
C、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。
D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。
答案：A
A. A.自动过分相
B. B.级间转换
C. C.线路数据
D. D.临时限速服务器
A. 300
B. 250
C. 200
D. 160
A. A.月循环
B. B.日循环
C. C.年循环
D. D.周循环
A. 同一
B. 不同
C. 高
A. 6
B. 8
C. 12
A. 正确
B. 错误
A. A.天窗时间外允许上道作业。
B. B.动车组在区间被迫停车后，返回（退回）至后方站。
C. C.调度命令用作允许列车运行的行车凭证（因施工、维修向施工封锁区间开行施工路用列车除外）。
D. D.接触网停送电。
