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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇开放引导信号发出LKJ（GYK）控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。

A、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲。

B、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为发车进路空闲。

C、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲。

D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

答案：A

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动车组一般情况下不得通过半径小于300 m的曲线，通过曲线半径为300 m曲线时，限速15 km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4575-b32a-c0d9-df406225b600.html
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14、高铁调度日计划尚未下达时，铁路局集团公司主办业务部室商相关业务部室确定方案，使用外局动车组时，还需征得支配局车辆部门同意，开行跨局临时定点列车还应征得有关局运输、机务、客运部门同意。遇临时停运或定员减少，列车开行前不足3日时，应经铁路局集团公司（）同意。（2 分）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a142a-24db-9f60-c071-d9bdc2a59500.html
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本线挂有异物时，降弓可以通过时，列车调度员向该线后续列车发布限速（ ） km/h降弓通过故障地点的调度命令（不设置列控限速），限速降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d13-e661-c088-558d377b8b00.html
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发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明( )、( )及( )。
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在线间距不足（ ）地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160 km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f50a-fbd1-c0d9-df406225b600.html
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60、确认列车应由工务、电务、供电、车辆部门各指派专业技术人员随车添乘，但有相应地面、车载监测设备的电务、供电部门根据需要添乘。（1 分）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1335-e814-c0d5-75e6da70f000.html
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4、遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间外，检查人员不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并做好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时通知（）限速运行或封锁线路。（2 分）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ac-1322-513c-c0d5-75e6da70f000.html
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列车运行，原则上以开往北京方向为下行，反之为上行。（ ）
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铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节必须紧密联系、协同配合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d25-fdcc-c088-558d377b8b00.html
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在日常运输组织工作中，下级有关部门和人员可服从上级调度的指挥，执行上级调度指令。
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇开放引导信号发出LKJ（GYK）控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。

A、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲。

B、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为发车进路空闲。

C、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲。

D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲。

答案：A

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相关题目
动车组一般情况下不得通过半径小于300 m的曲线，通过曲线半径为300 m曲线时，限速15 km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14a4-4575-b32a-c0d9-df406225b600.html
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14、高铁调度日计划尚未下达时，铁路局集团公司主办业务部室商相关业务部室确定方案，使用外局动车组时，还需征得支配局车辆部门同意，开行跨局临时定点列车还应征得有关局运输、机务、客运部门同意。遇临时停运或定员减少，列车开行前不足3日时，应经铁路局集团公司（）同意。（2 分）

A. A.分管运输副总经理（总调度长）

B. B.总调度长

C. C.分管运输副总经理

D. D.调度所主任

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本线挂有异物时，降弓可以通过时，列车调度员向该线后续列车发布限速（ ） km/h降弓通过故障地点的调度命令（不设置列控限速），限速降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。

A. 160

B. 120

C. 80

D. 60

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发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明( )、( )及( )。

A. 具体地点

B. 限速里程

C. 限速值

D. 上下行

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在线间距不足（ ）地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160 km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。

A. 5m

B. 6.5 m

C. 10m

D. 15m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14ad-f50a-fbd1-c0d9-df406225b600.html
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60、确认列车应由工务、电务、供电、车辆部门各指派专业技术人员随车添乘，但有相应地面、车载监测设备的电务、供电部门根据需要添乘。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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4、遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间外，检查人员不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并做好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时通知（）限速运行或封锁线路。（2 分）

A. A.列车调度员（车站值班员）

B. B.车务应急值守人员

C. C.车站值班员

D. D.列车调度员

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列车运行，原则上以开往北京方向为下行，反之为上行。（ ）
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铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节必须紧密联系、协同配合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1501-1d25-fdcc-c088-558d377b8b00.html
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在日常运输组织工作中，下级有关部门和人员可服从上级调度的指挥，执行上级调度指令。
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