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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇反方向发出LKJ（GYK）控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。

A、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

B、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

C、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

答案：A

调度所资料（高铁）题库
46、铁路局集团公司高铁调度员不同工种间转岗、同工种间转台必须进行跟班学习，经考试、考核合格后，方准独立工作。（1 分）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a142a-24e9-0354-c071-d9bdc2a59500.html
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国铁集团铁路运输调度工作实行分级管理、集中统一指挥，铁路运输调度指挥体系主要由( )三级组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-7460-91a8-c071-d9bdc2a59500.html
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高铁施工计划内容（）。
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列车按运输性质分为（ ）
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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acc4-c4ee-c0d5-75e6da70f000.html
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调度命令日期的划分，以18:00为界。调度命令循环号码的起止时间，以0:00区分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-746e-171d-c071-d9bdc2a59500.html
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22、一切电话中断：是指行车室内（ ）列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端、地方移动电话在内的电话均无法联系。（3 分）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14b0-50e5-5edf-c0d9-df406225b600.html
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47、特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时，应排列调车或列车进路，同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭，以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。（1 分）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a142a-24e9-58ca-c071-d9bdc2a59500.html
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300 km/h＜v≤350 km/h区段，区间双线线间最小距离（ ）mm。
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59、在日常运输组织工作中，下级有关部门和人员可服从上级调度的指挥，执行上级调度指令。（1 分）
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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇反方向发出LKJ（GYK）控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。

A、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

B、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为发车进路空闲、反方向行车的调度命令。

C、凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号，依据为确认第一闭塞分区空闲、反方向行车的调度命令。

D、凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值，依据为确认区间空闲、反方向行车的调度命令。

答案：A

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46、铁路局集团公司高铁调度员不同工种间转岗、同工种间转台必须进行跟班学习，经考试、考核合格后，方准独立工作。（1 分）

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a142a-24e9-0354-c071-d9bdc2a59500.html
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国铁集团铁路运输调度工作实行分级管理、集中统一指挥，铁路运输调度指挥体系主要由( )三级组成。

A. 国铁集团

B. 铁路局集团公司

C. 运输站段

D. 编组（区段）站

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高铁施工计划内容（）。

A. 施工计划编号、等级、项目

B. 施工日期、作业内容、地点（含线别、区间、车站、股道、道岔、行别、里程）和时间

C. 施工限速（含施工邻线限速）、影响范围、行车方式变化及设备变化

D. 施工单位（含配合单位）、施工负责人

E. 施工作业车进出施工地段方案

F. 区间及站内装卸路料计划

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列车按运输性质分为（ ）

A. 旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）

B. 路用列车

C. 货物列车

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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1520-acc4-c4ee-c0d5-75e6da70f000.html
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调度命令日期的划分，以18:00为界。调度命令循环号码的起止时间，以0:00区分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a1425-746e-171d-c071-d9bdc2a59500.html
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22、一切电话中断：是指行车室内（ ）列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端、地方移动电话在内的电话均无法联系。（3 分）

A. A.FAS台

B. B.移动电话

C. C.站间行车电话

D. D.自动电话

E. E.列车调度电话

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000a14b0-50e5-5edf-c0d9-df406225b600.html
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47、特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时，应排列调车或列车进路，同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，还须将进路上的道岔及防护道岔单独锁闭，以上发车进路上的信号显示不作为行车凭证。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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300 km/h＜v≤350 km/h区段，区间双线线间最小距离（ ）mm。

A. 4600

B. 4800

C. 5000

D. 5500

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59、在日常运输组织工作中，下级有关部门和人员可服从上级调度的指挥，执行上级调度指令。（1 分）

A. 正确

B. 错误

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